倍耐力 P-Zero SL-R 评测： 空气动力学外形的高速轮胎
倍耐力 P-Zero SL-R 评测：这家意大利制造商将其全新概念称为“PAAS”，旨在通过空气动力学将轮辋和轮胎融为一体。此外，优化的胎体结构显著降低了滚动阻力，同时又不会使轮胎过于脆弱。任何从事公路自行车技术的人都知道：一切都关乎……阅读更多
TRP Evo Pro 长期测试： 刹车轻松自如，调节范围广。
测试/组件：去年，TRP 用 Evo Pro 取代了 DH-R Evo 作为其旗舰刹车——尽管采用了熟悉的卡钳和全新的刹车手柄。制造商承诺，Evo Pro 的制动力提升高达 20%，并且无需工具即可调节咬合点。我们用这款刹车搭配电动山地车骑行了几乎整个赛季。评级：……阅读更多
本次测试的 Ergon SR Allroad Pro 男款： 会阴部无压力
Ergon SR Allroad Pro 男款车座评测：这款多功能运动车座在砾石公路车上表现出色，其独特的造型能有效减少压力和摩擦。价格和重量也都很合适，而且所有版本都有女士专用款。或许没有哪个自行车部件能像车座一样引发如此广泛的讨论。但值得继续阅读……
Pro Stealth 3D 车座评测： 适用于碎石路和粗糙沥青路面的3D打印鞍座
测试/鞍座：Pro推出的Stealth 3D鞍座采用3D打印技术，保留了Stealth系列标志性的外形，但并未刻意追求极致轻量化。鞍座上设有三个不同密度的网状区域，旨在防止压力点并吸收震动。我们分别在砾石公路车和电动山地车上骑行了半个赛季，发现……阅读更多
Zipp 303 软件测试： 宽轮辋带胎压监测功能
Zipp 303 SW 评测：这款全地形轮毂最引人注目的特点是集成了胎压监测系统，但这家美国制造商为这款轮毂提供的配置远不止于此。凭借其宽大的轮辋，303 SW 轮毂的性能介于公路和砾石路面之间，选择合适的轮胎不仅能带来卓越的性能，还能享受更多优势。轮毂来自……阅读更多