赠品/产品资讯：DT Swiss 对其 E 1800 Spline 轮组进行了重大升级，包括更宽更轻的铝合金轮圈、重新设计的 370 花鼓，以及可将与 Wahoo 合作开发的 Trackr 速度传感器直接集成到后花鼓的选项。这款轮组旨在弥合传统耐力公路骑行与日益多样化的全地形骑行之间的差距。我们将赠送一套 DT Swiss E 1800 Spline 20 轮组，其中包含 Wahoo Trackr 速度传感器。
公路自行车和全地形自行车之间的界限正变得越来越模糊。更宽的轮胎、更低的胎压以及不一定以柏油路为终点的骑行路线，如今已成为许多公路自行车骑行者的日常选择。DT Swiss 正通过新一代 E 1800 Spline 轮胎来应对这一发展趋势。
官方而言，这家瑞士制造商仍然将该型号归类为耐力型轮胎。然而，全新的轮圈几何结构，更宽的内宽以及ASTM 2级认证，使其应用范围不再局限于沥青路面。
新款轮辋：更宽更轻
此次重新设计的重点在于铝合金轮圈。之前的 E 1800 Spline 23 采用 23 毫米深的轮圈、22 毫米的内宽和 26 毫米的外宽，而新一代轮圈的轮圈深度仅为 20 毫米。同时，内宽增加至 24 毫米，外宽增加至 28 毫米。轮圈保留了经典的钩形设计，并兼容真空胎。
DT Swiss 将这款轮圈描述为采用全新、更具棱角的形状设计，旨在减轻重量并提高耐用性，从而实现更广泛的用途。更宽的内轮圈宽度尤其适合现代高容积公路自行车轮胎，凸显了这款轮圈对耐力骑行和全路况骑行的重视。
最显著的特点是重量减轻。据制造商称，新款前轮重 757 克。后轮配备 SRAM XDR 花鼓时重 870 克，配备 Shimano 公路版花鼓时重 893 克。这使得整套轮组的总重量仅为 1.627 克。
作为对比：上一代 E 1800 Spline 23 的前轮重 829 克，后轮（Shimano 版本）重 958 克。采用类似的 Shimano 配置后，重量从 1.787 克降至 1.650 克，减少了 137 克。同时，轮圈宽度也增加了 2 毫米。
370 轮毂现在配备棘轮 Ln 36 Sl
DT Swiss 也对轮组中心部分进行了改进。虽然仍然使用 DT Swiss 370 花鼓，但后轮现在配备了 Ratchet Ln 36 Sl 花鼓。
Ratchet Ln 系统通过两个齿盘传递动力，这两个齿盘的齿同时啮合。在 DT Swiss 产品系列中，Ratchet Ln 代表了棘轮式花鼓系统的入门级产品。新款 E 1800 使用的是 36 齿版本；之前的 E 1800 Spline 23 370 花鼓使用的是 Ratchet Ln 18。
制动系统全部采用碟刹，并配备中锁式安装座。DT Swiss 前轮采用 12x100mm 桶轴，后轮采用 12x142mm 桶轴。传动系统可选 Shimano Road 或 SRAM XDR。
DT Swiss 也使用自家生产的辐条。根据轮组位置的不同，会使用 DT Aero Comp Wide Straightpull 或 DT New Aero II Straightpull 辐条。轮组采用两交叉编法，并使用 DT ProLock Squorx ProHead 铝合金辐条帽。
Wahoo Trackr Speed：DT Swiss 和 Wahoo 将传感器集成到轮毂中。
另一项创新与其说是轮组本身，不如说是其数字化扩展性。E 1800 Spline 的后轮已预留了与 Wahoo 新款 DT Swiss Trackr Speed 兼容的空间。与传统的通过橡皮筋或独立支架固定在花鼓上的速度传感器不同，Spline 版本的 Trackr Speed 可无缝集成到后花鼓中。不过，该传感器并非 E 1800 Spline 的标配，而是作为兼容的附加组件提供。
从技术角度来看，该系统基于 Wahoo Trackr Speed。DT Swiss 表示，其传感器在功能上也基于该型号，但采用了专门适配轮毂的外壳，并使用可充电锂离子电池而非纽扣电池。三轴加速度计可检测后轮轮毂的旋转，并据此计算速度和行驶距离。这在仅依靠 GPS 测速可能不准确的情况下尤为有利——例如在隧道、人口密集区域或卫星信号较弱的山区。
数据通过ANT+和低功耗蓝牙传输，使传感器能够连接到兼容的自行车码表、智能手机和运动手表。Trackr Speed重量仅为23克，几乎感觉不到重量。DT Swiss声称其电池续航时间长达94小时。充电采用磁吸式连接，另一端为USB-C接口。传感器还配备LED指示灯，用于显示连接和电池状态，并符合IPX7防水等级标准。DT Swiss提供适用于Spline和Dicut花鼓的传感器。建议零售价为59欧元起。
DT Swiss E 1800 Spline 20 正在朝着全地形自行车的方向发展。
DT Swiss 全新推出的 E 1800 Spline 轮组，对其入门级耐力型轮组进行了多项关键改进。最引人注目的并非某一项单一的技术创新，而是轻量化和加宽轮圈的完美结合。
这款轮组拥有 24 毫米内宽轮圈、兼容真空胎，并通过了 ASTM 2 类认证，非常适合现代耐力型自行车，并能应对包括崎岖道路和铺装路段在内的各种骑行环境，以及沥青路面。系统最大承重仍为 120 公斤。DT Swiss 也认证该轮组可用于最高时速 32 公里/小时或功率 250 瓦的兼容电动自行车。
Trackr Speed 在数字方面完善了这一理念。它不会改变车轮的实际功能，而是为希望独立于持续 GPS 连接记录速度和距离的骑行者提供了一个简洁的解决方案。
就价格而言，DT Swiss 继续将 E 1800 Spline 定位在其公路产品组合中相对较低：该轮组的建议零售价为 399 欧元起，Trackr Speed 单独售价为 59 欧元起。
DT Swiss E 1800 花键 20 技术规格
- 材料：铝
- 轮径：700C / 29 英寸
- 轮辋高度：20 毫米
- 颚宽：24 毫米
- 外部宽度：28毫米
- 轮胎安装方式：钩式/兼容真空胎
- 轮毂：DT Swiss 370
- 飞轮：棘轮 LN 36 SL
- 刹车盘安装方式：中锁式
- 轴：12×100 毫米 / 12×142 毫米
- 花鼓本体：Shimano Road 或 SRAM XDR
- 前轮重量：757克
- 后轮重量：870 克（Sram Xdr）/ 893 克（Shimano）
- 轮组重量：1.627克起
- 最大系统重量：120 公斤
- ASTM分类：2
- 建议零售价：399欧元起
DT Swiss Trackr Speed by Wahoo
- 传感器：三轴加速度计
- 传输方式：ANT+ / 低功耗蓝牙
- 电池：可充电锂离子电池
- 电池寿命：长达 94 小时
- 充电：USB-C/磁吸式接口
- 防水等级：IPX7
- 重量：23克
- 变体：样条曲线和切割
- 建议零售价：59欧元起
赢取 DT Swiss E 1800 SPLINE 20 自行车，配备 Wahoo Trackr 速度传感器
合法的 DT Swiss Raffle：
您的电子邮件地址仅会在抽奖活动结束后保存，之后将被删除——除非您订阅了新闻简讯。即使您订阅了新闻简讯，我们也不会存储任何个人数据。您的电子邮件地址或其他数据不会与第三方共享（DT Swiss除外）。您可以随时取消订阅新闻简讯。DT Swiss仅会将您的电子邮件地址用于发送新闻简讯和产品信息，不会与第三方共享。参与抽奖活动与您是否订阅新闻简讯无关。您将收到一封验证电子邮件，用于确认您的电子邮件地址。
获奖者将通过电子邮件收到通知，并必须在十天内回复确认接受奖品。否则，我们将抽取另一位获奖者。所有18岁及以上人士均可参与。编辑人员及其家属不得参与。由于技术原因，配送地址仅限德国或奥地利境内。如需将产品出口至欧盟以外地区，获奖者需自行承担关税清关费用。点击此处访问我们的隐私政策页面，了解所有关于抽奖活动数据保护的信息。
如有任何疑问，请发送电子邮件至[email protected]
参赛截止日期：8 年 2026 月 XNUMX 日