更大的轮胎间隙和更舒适的骑行体验：全新 Scott Addict Gravel

产品资讯：Scott 对其广受欢迎的 Addict Gravel 进行了全面升级。除了显著提升的骑行舒适度和改进的几何结构外，轮胎间隙也大幅增加。全新 Scott Addict Gravel 的所有细节和信息一览。

Scott 推出了最新一代 Addict Gravel 砾石公路车。这款经过全面重新设计的砾石公路车专为长途骑行和复杂地形而打造。据制造商称，研发重点在于持久的骑行舒适性、稳定的操控性和多样化的装备携带方案。新车架的一大亮点是显著提升的轮胎间隙。Scott Addict Gravel 现在可以兼容宽度达 57 毫米的轮胎，甚至据说还能兼容 2,2 英寸的山地车轮胎。为了在不影响整体结构的前提下实现更大的轮胎间隙，后下叉最窄处缩窄至 8,5 毫米。

全新 Scott Addict Gravel：针对长途骑行提供更舒适的穿着体验，并具备良好的灵活性。

Scott 在新款 Addict Gravel 的车架设计中也着重提升了灵活性。弯曲的前叉腿、更小的头管以及全新的一体式设计旨在将前叉的舒适性提升 30%。在后部，工程师们也减小了座管的横截面积。更低的后上叉设计成可以向外弯曲。据 Scott 称，使用硬座杆时，后三角的舒适性提升了 60%。即使使用舒适型座杆，据说也能再提升 25%。

几何结构也进行了调整。车架堆高增加 10 毫米，前伸量增加 10 毫米，并通过缩短 10 毫米的驾驶舱长度来平衡。降低的五通和增加的前叉偏移量旨在提供更长的前轴距，而后下叉长度保持不变。实用功能完善了这款车的设计理念。集成的“Syncros 应急工具包”位于下管内，包含内胎、撬胎棒和迷你气筒。车把末端还存放着内六角扳手和真空胎工具。新款 Scott Addict Gravel 提供两种碳纤维版本和七种车架尺寸。