这是一个相当典型的山地车发展故事：上世纪90年代中期，DMR Bikes的创始人开始研发BMX和越野自行车的零部件。从这些不起眼的起点，经过多年的发展，如今已成为一家产品线多元化的制造商。除了山地车和越野跳跃车之外，车把、曲柄和车轮等零部件仍然是其产品系列的一部分。尤其是脚踏，已成为DMR的标志性产品，其中最著名的当属Vault和传奇的V12。
DMR推出的Vault脚踏是一款主要面向林道、全山地、耐力赛和速降骑行者的平踏板。踏板平台尺寸为105 x 105毫米，厚度为舒适的17毫米。铝合金踏板本体安装在坚固的铬钼钢轴上，每对重量仅为430克。略微凹陷的踏板平台和每侧11个防滑钉确保了充足的抓地力。中间的两个防滑钉（或者更确切地说是螺丝头）尤其值得关注：它们并非额外的螺纹柱，而是固定踏板本体的螺丝头。这些防滑钉可更换，并可根据需要调整长度或位置。轴承方面，DMR采用了DU衬套和筒式轴承的组合。Vault的维护也十分便捷：轴承、衬套、轴和防滑钉均可作为备件购买。因此，即使磨损严重，这款脚踏也无需报废。
即使刚拆封，Vault 脚踏也能给人留下精良做工和坚固耐用的印象。其不对称的造型十分引人注目，不仅外观动感十足，在骑行过程中也极具实用价值：石子、树枝和其他障碍物会被有效地偏转，避免卡在脚踏上。然而，更重要的是脚下的实际感受。Vault 提供卓越的抓地力，无论上坡还是下坡都能牢牢贴合双脚。尤其是在需要一些勇气的技术路段，这款脚踏能给予骑手足够的信心，轻松越过难关。尽管抓地力强劲，但脚部却不会感到被牢牢固定。与其他所谓的“抓地力怪兽”相比，Vault 的脚部位置调整起来出奇地轻松。正是这种平衡让 Vault 如此吸引人：在提供充足支撑的同时，又不会不必要地限制脚部活动。此外，简洁的设计也赋予了这款脚踏出色的外观和高品质感。
并非所有Vault脚踏都一样：DMR现在提供多种版本的这款畅销脚踏。除了经典的铝合金Vault之外，还有Vault Midi，它比Vault小约10%，特别适合脚型较小的骑手或喜欢更紧凑平台的骑手。Vault Mag采用压铸镁合金主体，重量减轻至每对约404克。Vault Mag SL配备钛合金轴，重量更轻，仅为318克。针对特定需求，还有Vault Brendog等版本，它配备额外的Moto-Pins以提供卓越的抓地力，以及各种特别版。所有型号的基本设计理念都保持一致：平坦的凹面平台、充足的抓地力以及易于维护的结构。
