在Rose的产品线中，Blend系列介于公路车和砾石公路车之间。这款铝合金全能型自行车提供多种配置选择，既适用于砾石路也适用于沥青路面。顶配车型搭载105 Di2电子变速系统，售价仅为2.000欧元，极具竞争力。那么，升级到Shimano电子变速系统是否值得呢？ 1.000 经过几公里的路试，我相信我知道答案了。
玫瑰混合 105 Di2 – 关键数据
对于喜欢分类的人来说，Rose Blend 的定位非常明确：它是一款经典的耐力公路车，采用铝合金车架，适合初学者，同时也能胜任砾石路骑行。40 毫米的轮胎间隙和轻松的操控性是其关键所在，即使在崎岖路面上也能轻松驾驭。不过，105 Di2 套件的设计初衷仅限于公路骑行：该车标配 28 毫米轮胎。运动型的车把和 27 毫米轮圈高度的轮组进一步强调了其公路骑行的定位。凭借其多功能性、六种精心调校的车架尺寸以及亲民的价格，Blend 有望赢得众多拥趸；我们测试的顶配车型售价 2.000 欧元，而只需少花 700 欧元，即可获得配备 Shimano Cues 套件和 32 毫米轮胎的砾石轮组。
- 应用 耐力/全路
- 框架材料 铝合金（碳纤维前叉）
- 翻译 50-34吨/11-34吨
- 尺寸 XXS–XXL
- 颜色 苔藓，纸莎草
- 重量 9,7 公斤（不含脚踏板，L 码）
- 车轮重量 1,4 公斤 / 1,9 公斤（前/后，含轮胎、飞轮等）
- rosebikes.de
- 价格（建议零售价） 2.000欧元
Shimano 105 Di2——是科技小玩意还是装备发烧友的梦想？
Rose Blend 105 Di2 最显著的特点是缺少了变速线。取而代之的是同名 105 Di2 电子变速套件的电池和伺服电机——这是 Shimano 最经济实惠的公路电子变速套件。缺点是什么？每隔几个月，需要通过后拨上的充电接口为座杆内的电池充电。优点是什么？变速流畅自如。得益于 E-Shift 技术，如果您想将 2x12 速传动系统当作 1x24 速系统来使用，它甚至可以实现半自动变速。结果如何？与机械变速套件相比，您可以更频繁、更热情地进行变速——这不仅带来愉悦的骑行体验，更能提升骑行乐趣。
玫瑰混合型轿车驾驶感受如何？
这款自行车显然清楚自己定位为面向初级和中级骑手的公路车：车架几何设计并没有过度追求车座到车把的落差和锐利的角度，从而带来更稳定、更易于操控的特性。诸如27毫米框高的轮组等组件选择，也使得它受侧风影响较小。然而，仅使用28毫米宽的轮胎却令人费解。现代（耐力型）公路车通常使用32毫米宽的轮胎；更窄的轮胎意味着更低的舒适性、更高的胎压以及下坡时更差的操控性。铝合金车架搭配碳纤维前叉，本应保证足够的轮胎间隙，因为Blend的砾石版车型可以兼容最大40毫米宽的轮胎。然而，在19毫米宽的轮圈上追求轮胎间隙的极限似乎意义不大。
28毫米的Continental轮胎带来卓越的骑行体验。对于公路自行车新手来说，Blend 105的速度优势令人兴奋不已。作为一名自行车测试员，我通常骑的是配备越野轮胎的自行车，平均速度自然会慢一些。而这款来自线上零售商的耐力公路自行车让我能够以全新的视角体验周围的风景。探索无数乡间小路，以比砾石公路车或山地车更快的速度征服更广阔的天地，真是一种莫大的享受。Rose Blend在这里展现出可靠的性能，它不会出现任何问题，感觉就像是骑行者身体的自然延伸。
Velomotion升级：4iiii Precision 3+功率计
测试期间，我们为 Rose Blend 105 自行车加装了一个单侧功率计。左曲柄臂上安装的是 4iiii 厂商的改装型号。这样一来，功率输出和踏频等数据几乎可以实时显示在码表上——曲柄臂每秒更新一次数据。为什么要升级？为了获取更多数据！有了功率测量，您可以更好地控制长距离骑行的节奏，更有效地进行间歇训练，并且结合心率监测器，更准确地追踪您的体能提升情况。功率计并非绝对必要，尤其是在入门级自行车上；但是，一旦您用过它，就会离不开这些数据。
玫瑰混合茶的最佳修剪等级是什么？
这家位于博霍尔特的制造商提供三种配置的Blend自行车。入门级车型是一款售价1.300欧元的公路自行车，它解决了我们对测试车的唯一真正批评：这款车配备的砾石轮组内宽为25毫米，搭配32毫米宽的轮胎——旨在提供更佳的舒适性和操控性。禧玛诺Cues系列的2x10速传动系统提供低速档位以应对长距离爬坡，但牺牲了高速骑行时的最佳齿比。这对于可能想要转战砾石路骑行的丘陵地形新手来说非常理想——届时他们只需更换轮胎即可。
- 切换组 Shimano U-6000 球杆 2×10
- 曲柄组 Shimano 球杆 46-32t
- 劳弗德 玫瑰 G20 渐变
- REIFEN Continental Ultra Sport III Performance 32毫米
- 座舱 里奇路综合溪流 II
- rosebikes.de
- 价格（建议零售价） 1.300欧元
只需额外支付 100 欧元，即可入手 Blend 唯一的砾石公路版车型。该车型配备了更高品质的 Shimano GRX 2x10 速变速系统，但齿比范围略窄。车把采用针对越野骑行优化的几何设计，车轮则装配了 40 毫米宽的砾石轮胎。这款车是运动型越野骑手和砾石公路爱好者的理想之选。
- 切换组 Shimano GRX RX-400 2×10
- 曲柄组 Shimano GRX 46-30t
- 劳弗德 玫瑰 G20 渐变
- REIFEN Continental Terra Trail 40 毫米
- 座舱 里奇路 COMP Butano II
- rosebikes.de
- 价格（建议零售价） 1.400欧元
最后要介绍的是我们测试的 Rose Blend 105 Di2，这是一款专为公路骑行设计的车型。得益于其高齿比和窄胎，在柏油路面上保持高速骑行轻而易举。然而，若要将其改装成更适合砾石路面的车型，则需要花费一些精力。如果您对自己的公路骑行技术已经相当自信，那么 105 无疑是最佳选择——但您仍然可以考虑将这款全地形公路车改装成砾石公路车。
- 切换组 Shimano 105 Di2 2×12
- 曲柄组 Shimano 105 50-34t
- 劳弗德 Rose R25（内宽 19 毫米，轮廓高度 27 毫米）
- REIFEN Continental Ultra Sport III Performance 28毫米
- 座舱 里奇路综合溪流 II
- rosebikes.de
- 价格（建议零售价） 2.000欧元
