Radio Bike Zuma 24 SUS 评测：这家总部位于科隆的 BMX 专家推出了一款硬尾山地车，堪称业内人士的必备之选。这款黄色速度型山地车具备越野探险所需的一切功能，因此深受 Velomotion 的年轻测试员们的喜爱。同时，其极具吸引力的性价比也吸引了众多家长。
- 紧凑型硬尾山地车，带气压避震前叉
- 重量相对较轻
- 价格相对较低
Radio Bike Zuma 24 SUS：一款真正适合年轻骑手的越野自行车
如果你熟悉现代自行车的外形，那么Radio Bike最引人注目的特点之一就是：变速线和刹车线都走外线，位于车架外侧。一方面，这表明制造商注重成本控制，因为内走线会增加组装工作量，从而提高生产成本。另一方面，这种设计也大大简化了维护和部件更换流程。这一点很有意思，因为Radio Bike绝对值得进行一些小的升级。例如，从长远来看，人们可能会想要将目前功能完好的八速变速系统更换为齿比更精确的系统。Zuma 24 SUS的核心部件性能卓越，足以激发人们进行一些重要的改进。
小型山地车，几何设计灵活，适合越野骑行。
这款车架的设计初衷就是为了兼顾功能性和越野乐趣。较缓的头管角度和较陡的座管角度造就了典型的林道几何；较短的座管也方便上下车。不过，需要注意的是，它的跨高约为 62 厘米，五通也比同类车型高出约 2 厘米。超短的把立配合几何设计，赋予了这款车灵动的骑行特性，使其非常适合在自行车公园骑行。从设计用途和操控性来看，这款车明显带有制造商的 BMX 基因。后三角上没有安装挡泥板或后货架的螺纹孔，也凸显了该品牌对运动性能的追求。
- 旅游 80 毫米
- 叶轮尺寸 24英寸
- 电路 8速，卡式飞轮11-34
- 框架材料 铝
- 重量 11 kg
- 车轮重量 3,9 kg
- 特点 气压避震前叉、液压碟刹、合适的座椅几何结构、相当轻便的车轮
- radiobikes.com
- 价格（建议零售价） 889,95欧元
Zuma 的组件设计偏向越野骑行，其中前叉尤为突出。RST First Air 前叉提供 80 毫米的实用行程，并具备回弹和压缩阻尼调节功能；采用镁合金铸造，这款气压前叉重量轻，当然，还可以根据骑手的体重进行优化调整。
外部管道便于翻新
Tektro液压刹车系统安装到位，唯一略显不足的是八速传动系统。Microshift拨链器通过拨杆操作非常便捷，但搭配11-34飞轮和32齿牙盘，齿比范围略显有限。如果能增加一个爬坡档位就更好了——不过得益于外走线设计，升级到十速或十一速传动系统并不复杂。对于追求精准变速的用户来说，更换比目前配备的152毫米曲柄更短的曲柄臂也是一个不错的选择。
Zuma 的重量略低于 11 公斤，在我们测试的自行车中属于中等水平，但其轮组仅重 3,9 公斤，轻盈无比，绝对是一大亮点。这部分归功于近两英寸宽、抓地力适中的轮胎，它们在较硬的路面上表现出色——无论是碎石林间小路、越野赛道，还是滑板公园的水泥路面。即使在山路上，孩子们也不会因为 Kenda Small Block Eight 轮胎而迷失方向，这主要得益于其胎面花纹块延伸至轮胎侧面较长的位置。
这款Radio Bike缺少后下叉保护罩来保护车漆并减少链条拍打噪音——不过这很容易加装。手小的孩子可能会觉得比较粗的车把握把有点不太舒服，但这也不是什么大问题。
功能强大，价格实惠。
这款来自科隆BMX专家的山地自行车，建议零售价略低于900欧元，而且还有15%的折扣，定位非常有利。市面上同类产品并不多见——如果您的孩子恰好喜欢三种颜色中的某一种，您可以放心购买。
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