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配备齐全的砾石自行车: Diamant推出Nhoma系列新Plus版本

15. 2026。 April XNUMX四月XNUMX by 弗洛里安·诺瓦克

产品新闻:Diamant 将于 2026 年推出 Nhoma Plus,进一步拓展其砾石公路车产品线,并新增一款配置车型。制造商将这款车型定义为“配置齐全的砾石公路车”,旨在兼顾运动骑行性能、日常骑行装备以及长途旅行的实用性。未来,该系列将包含两个版本:新款 Nhoma Plus 和保留现有配置的 Nhoma Pro。 

砾石概念与日常生活息息相关

Diamant 将 Nhoma 主要定位为一款面向追求比传统旅行自行车更具运动感,同时又兼具实用功能的用户的自行车。因此,这款自行车从一开始就被设计成不仅适用于休闲和周末骑行,也适用于日常通勤、外出办事和多日旅行。在产品页面上,制造商明确强调了其对日常使用和长途旅行的关注。



2026 年的新变化是将该平台分为两个车型。Nhoma Plus 作为一款价格更亲民的车型推出,而现有的 Nhoma 则继续沿用 Nhoma Pro 的名称。Pro 的配置与 2025 年款相比保持不变。Diamant Nhoma Plus 的推出旨在让更多消费者能够轻松进入砾石公路车市场,同时又不改变该系列的基本理念。

完整的工厂设备

Nhoma概念车的关键特色在于其丰富的标准配置。挡泥板、行李架、车灯和支架均为标配。这使该车型区别于许多经典的砾石自行车,后者通常需要经过额外改装才能适合日常骑行或旅行。Diamant显然致力于打造一款能够弥合运动型自行车和功能齐全的日常通勤自行车之间差距的概念车。



下沉式车把、动态设计和可变座椅位置

与 Nhoma Pro 一样,Nhoma Plus 也配备了弯把。据制造商称,这使得骑行者可以采用多种运动型骑行姿势,并赋予自行车更动感的骑行感受。这显然将 Nhoma 定位为砾石公路车,尽管其组件比纯粹的运动型车型更注重实用性。

与马洪家族关系的框架平台

Nhoma 和 Mahon 在 Diamant 产品线中的定位颇为有趣:据制造商称,它们采用相同的车架平台。然而,Mahon 被描述为一款采用平把设计的车型,注重骑行的舒适性和操控性,而 Nhoma 则以更运动的方式诠释了这一平台,始终采用弯把设计。因此,Diamant 认为这两个系列密切相关,但针对不同的用途量身打造。

Shimano CUES 适用于 Nhoma Plus



在传动系统方面,Diamant 为 Nhoma Plus 配备了 Shimano CUES 系列的 1x11 速变速器系统。新闻稿中将其描述为专为砾石路骑行设计的坚固耐用的解决方案,尤其适合初学者和追求耐用且低维护配置的用户。而 Nhoma Pro 则配备了 Shimano GRX 系列的 1x12 速传动系统。

日常使用的照明和刹车

Diamant 还根据照明系统对两款车型进行了区分。Nhoma Plus 配备 Herrmans 照明系统,而 Nhoma Pro 则采用 Supernova 前灯和 Spanninga 尾灯的组合。据制造商称,两款车型的前后灯均采用自发电设计,尾灯还具备驻车灯功能。此外,Diamant 还特别指出 Nhoma Plus 配备了 Shimano 液压碟刹。

巧妙的货架设计和高效的运输功能



这款车型的一大亮点是标配的Clever Rack行李架。据Diamant公司介绍,该行李架兼容MIK标准,采用低重心设计,最大承重达25公斤。丰富的配件安装点进一步强化了其以通勤为导向的设计理念。这使得Nhoma不仅适合通勤者,也适合那些希望安全携带背包、防水袋或其他行李的用户。

设有多个挂点,适合自行车旅行和日常使用。

Diamant车架的多功能性在配件方面体现得尤为明显。据制造商介绍,该车架设有五对安装孔:上管两对,座管一对,下管两对。硬叉两侧也提供了额外的安装点,可用于安装水壶架、车架包、防水袋、车锁和其他配件。这使得Diamant车架既适合日常骑行,也适合长途骑行。

充足的轮胎间隙

Diamant自行车拥有相对宽裕的轮胎间隙,可适应各种路面。据制造商称,其铝合金前叉可兼容最大29 x 2.0英寸或27.5 x 2.6英寸的轮胎。技术常见问题解答中也明确指出,该车兼容50-622或65-584规格的轮胎。这样的设计凸显了该自行车不仅适用于沥青路面,也适用于碎石路、崎岖道路以及长途骑行。



 

重量、系统负载和尺寸

Diamant 官方标称 Nhoma 的重量为 14,4 公斤。制造商规定,自行车、骑行者和货物的总重量上限为 136 公斤。该车型提供 M、L、XL 和 XXL 四种尺寸,每种尺寸均有 Stepover 版本。这些规格表明,Nhoma 并非一款特别轻便的竞赛级砾石自行车,而是一款坚固耐用、功能齐全、用途广泛的平台。

超越赛车领域的明确定位

Diamant 的定位非常开放:Nhoma 并非为砾石路比赛而设计,而是无需改装即可满足日常通勤和长途旅行的需求。这正是该平台的核心理念。这款自行车占据了一个将运动外观和骑行姿势与真正实用性相结合的细分市场。



Diamant网站上Nhoma Plus的标价为1.699欧元,Nhoma Pro的标价为1欧元。999 它的售价高出 300 欧元。这样做的目的是为了让新款 Plus 车型成为该系列中更易于入手的版本,同时又不牺牲其作为一款配置齐全的砾石自行车的基本理念。

Diamant 推出的 Nhoma Plus 进一步拓展了 Nhoma 系列的产品线,使其用途更加广泛。这款车型融合了弯把设计、齐全的配置、便捷的运输方式以及宽裕的轮胎间隙,使其不再专注于运动性能,而是更注重日常通勤、旅行和灵活骑行。本质上,这款自行车定位介于经典旅行车和纯粹的砾石公路车之间。

网址:diamantrad.com



标签:自行车包装DIAMANT戴蒙德·诺玛配备砾石自行车碎石自行车新闻徒步旅行

关于 弗洛里安·诺瓦克

弗洛里安·诺瓦克(Florian Nowak)是欧巡赛级别的职业自行车手,参加过许多国际比赛。在 2017 年德国锦标赛上,他以第 7 名的成绩成为最佳非世巡专业选手,并因此有资格参加环未来自行车赛和世巡赛。但他并不只是觉得赛车很舒服;他还一直对越野骑行很感兴趣。除了体育运动之外,他还从事第二职业,并在慕尼黑大学完成了商业研究。

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