产品新闻：捷克品牌 Crussis 为其广受欢迎的 e-Full、One-Full 和 e-Hard 三款电动山地车配备了全新的 Avinox M2S 电机。据悉，此次电机升级在性能、效率和骑行感受方面均有显著提升。我们已掌握所有关于新款 Crussis 自行车的信息。
Crussis 自行车（配备 Avinox 电机）概览
Crussis 的全避震电动山地车在当前车型年度基本保持不变，继续在其现有平台上进行改进。因此，此次更新的重点在于新的驱动系统，而几何结构、车架设计和避震行程则保持不变。根据车型不同，这些全避震电动山地车仍然属于典型的林道到全地形山地车范畴。其中，e-Full 和 One-Full 两款全避震车型的前避震行程为 160 毫米，后避震行程为 150 毫米；而 e-Hard 则是一款电动硬尾山地车，前避震行程为 130 毫米，Pro 版本甚至达到了 140 毫米。硬尾山地车的起价为 3.590 欧元，而 e-Full 12.11 Pro X 的售价则高达 11.990 欧元。您可以阅读我们关于顶级 Crussis e-Full 12.11 Pro X（仍然配备 M1 电机）在我们测试中的表现的文章。 这里 阅读。
- 引擎更新 适用于 Crussis e-Full、One-Full 和 e-Hard
- 电机 DJI Avinox M2s
- 累加器 800 瓦时 / 600 瓦时
- 性能数据 增压模式下功率为 1.300 瓦/150 牛米
- 应用 从越野到耐力赛
- www.crussis.de
Crussis 自行车的电机和电池
此次车型升级的核心在于全新的 Avinox M2S 电机，该电机现已应用于 e-Full、e-Hard 和 One-Full 三款车型。与之前的 M1 电机相比，新款电机性能显著提升。扭矩从 105 牛米提升至 130 牛米，在增压模式下最高可达 150 牛米。最大功率也得到了提升。 1.000 功率最高可达 1.300 瓦。欲了解更多信息，请阅读我们关于这款新型驱动单元的第一篇文章：点击此处 artikel!
除了性能的全面提升，Crussis 还承诺提高效率，并带来更平稳、更安静的动力输出。优化后的动力传输在技术难度较高的地形中尤为显著。然而，其基本系统设计——即集成电池和中央电机——保持不变。DJI 的 800Wh 和 600Wh 电池将继续使用；并未采用功率输出更高的全新 FP700 电池。
信息和图片：克鲁西斯