产品新闻：Canyon 新一代 XC 竞赛山地车带来诸多激动人心的升级。其中最引人注目的是：后避震防下沉设置的翻转芯片，以及显著提升下坡回弹性能的渐进式几何结构。我们为您带来全新 Canyon Lux World Cup CFR 的所有详细信息！
冠军车型焕新演绎——Canyon Lux 概览
在2025赛季，Canyon的XC车手们斩获了令人瞩目的41个世界杯冠军头衔。新款Lux旨在延续这一辉煌战绩——或许它已经做到了。Jenny Rissveds骑着这款全新的全避震竞赛山地车，在今年的Cape Epic赛事中赢得了混合组的总冠军；Luca Schwarzbauer和Sam Gaze也骑着原型车在南非赛场上斩获三场胜利。车手们对新款Canyon Lux的几何设计赞不绝口：加长的轴距，加上如今更为缓和的66°头管角度，使得下坡时更加可控轻松。行程增加10毫米也功不可没——前避震行程达到120毫米，后避震行程达到110毫米。
最令人兴奋的是创新的翻转芯片，它能够微调后悬架的防下沉值。这也能确保骑行者在更换不同尺寸的牙盘时，运动学性能更加稳定。尽管进行了诸多创新，但有一点始终未变：Canyon Lux 的目标是保持相对亲民的价格。入门级车型的售价略低于 4.000 欧元，而顶级版本——尽管配备了高端组件——的售价也略低于 8.000 欧元。
- 旅游 120 毫米 / 110 毫米（前 / 后）
- 框架材料 碳
- 兴特堡 单枢轴
- 车架重量 （制造商规格，M，CFR，无阻尼器） 1.480克
- 总重量 （制造商规格，M） 9,8 - 11,5 kg
- 特点 防蹲“快速芯片”，可放置两个水壶架
- 尺寸 XS，S，M，L，XL
- www.canyon.com
Canyon Lux World Cup CFR XTR 价格（建议零售价）： 7.999 €
Canyon Lux World Cup CFR XX 价格（建议零售价）： 7.499 €
峡谷豪华世界杯 CFR X0 价格（建议零售价）： 5.999 €
Canyon Lux World Cup CFR XT 价格（建议零售价）： 4.999 €
Canyon Lux World Cup CF 价格（建议零售价）： 3.999 €
详细
Canyon Lux 车架平台经过了大量改进，提供碳纤维 (CF) 和高端 CFR 两种版本。这家位于科布伦茨的公司成功地将碳纤维车架减重 55 克。这意味着 M 码 CFR 车架的重量仅为 [重量减轻]（不含避震器！）。 1.480 据制造商称，后悬架的运动学特性也进行了改进：后轮与避震器之间的杠杆比变化更加均匀，因此也更易于预测；此外，曲线前半段更加平缓，从而通过更积极的悬架设置获得更大的牵引力。为了防止后悬架在链条张力下过度压缩，所有部件的防下沉值都得到了提升。得益于主转点处的翻转芯片，可以对此进行微调——例如，针对不同的赛道条件、个人偏好或牙盘尺寸。
几何学
此次几何结构的重大更新旨在提升下坡性能，同时又不影响 Canyon Lux 的爬坡能力。车架现在拥有更长的避震行程（120/110 毫米）、更缓的头管角度（66°）以及更长的轴距。像 Luca Schwarzbauer 这样的运动员强调，更轻松、更舒适的下坡体验有助于更好地应对下一个爬坡路段。此次几何结构的更新还包括更陡的座管角度（75,5°），增加了 0,5°。与上一代车型相比，堆高也有所增加。后下叉长度仅在 M 码和 L 码之间有所不同；值得一提的是，Canyon 提供了座管最大插入深度的信息。
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| 堆 | 592 毫米 | 592 毫米 | 597 毫米 | 609 毫米 | 624 毫米 |
| 网络 | 415 毫米 | 435 毫米 | 455 毫米 | 475 毫米 | 495 毫米 |
| 座管长度 | 390 毫米 | 420 毫米 | 440 毫米 | 470 毫米 | 500 毫米 |
| 上管长度 | 568 毫米 | 588 毫米 | 609 毫米 | 632 毫米 | 656 毫米 |
| 头管长度 | 93 毫米 | 93 毫米 | 95 毫米 | 108 毫米 | 120 毫米 |
| 转向角 | 66° | 66° | 66° | 66° | 66° |
| 座角 | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| 链条长度 | 435 毫米 | 435 毫米 | 435 毫米 | 440 毫米 | 440 毫米 |
| 轴距 | 1143 毫米 | 1163 毫米 | 1185 毫米 | 1216 毫米 | 1242 毫米 |
| 底部支架下降 | 42 毫米 | 42 毫米 | 42 毫米 | 42 毫米 | 42 毫米 |
| 跨高 | 442 毫米 | 440 毫米 | 442 毫米 | 445 毫米 | 450 毫米 |
| 座管最大插入深度 | 295 毫米 | 325 毫米 | 345 毫米 | 375 毫米 | 405 毫米 |
| FC-2-RC | 1,63 | 1,67 | 1,72 | 1,76 | 1,82 |
Ausstattung
Canyon Lux 提供五种不同的配置选择。其中四种采用 CFR 车架。只有入门级车型配备稍重的 CF 车架。售价略低于 4.000 欧元，XC 车手即可拥有 RockShox Select+ 避震器、SRAM Eagle 90 传动系统和 DT Swiss 铝合金轮组。再往上一个级别，Canyon 提供自家碳纤维轮组，官方宣称重量为 1.570 克。在不同的配置选项中，传动系统和刹车系统分别采用 Shimano 和 SRAM 的顶级 XT/XTR 和 X0/XX SL 套件。大多数车型配备 Schwalbe Racing Ray/Ray Ralph 轮胎组合；只有顶配车型配备 2,4 英寸宽的 Pirelli Scorpion XC RC Lite 轮胎。
| Lux 世界杯 CFR XTR | 卢森堡世界杯 CFR XX | 卢森堡世界杯 CFR X0 | Lux 世界杯 CFR XT | 卢森堡世界杯 CF | |
|---|---|---|---|---|---|
| 悬挂叉 | Fox 34 SL Factory | RockShox Sid Ultimate | RockShox Sid Select+ | Fox 34 SL 性能精英 | RockShox Sid Select+ |
| 阻尼器 | Fox Float SL 工厂 | RockShox SIDLuxe Ultimate | RockShox SIDLuxe Select+ | Fox Float SL Performance Elite | RockShox SIDLuxe Select+ |
| 切换组 | Shimano XTR Di2 | SRAM XX SL 变速系统，带功率计 | SRAM X0 变速器带功率计 | Shimano XT Di2 | SRAM Eagle 90 |
| 刹车 | Shimano M9220、M9200 | SRAM Motive Ultimate | SRAM Maven Silver | Shimano M8220、M8200 | SRAM Motive 青铜 |
| 劳弗德 | Shimano WH-M9200 XTR | DT Swiss XCR1200 | DT Swiss XCR1500 | Canyon XC 30 CF | DT瑞士XR1700 |
| REIFEN | 倍耐力 Scorpion XC RC Lite 2,4 英寸 | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35英寸 | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35英寸 | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35英寸 | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph 2,35英寸 |
| 滴管 | Fox Transfer SL FS | 峡谷 | 峡谷 | 峡谷 | 峡谷 |
| 鞍 | Ergon SPR20 CF | Ergon SPR20 CF | Ergon SPR20 TiNox | Ergon SPR20 CrMo | Ergon SPR20 Neo |
| 重量（制造商规格，M码） | 9,8 kg | 10,4 kg | 10,8 kg | 10,9 kg | 11,5 kg |
| 价格（建议零售价） | 7.999 € | 7.499 € | 5.999 € | 4.999 € | 3.999 € |
信息和图片：峡谷新闻稿