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产品新闻

微小的改变,带来巨大的不同: 新圣克鲁斯游牧民

14. 2026。 April XNUMX四月XNUMX by 安德烈亚斯·瓦尔德拉

新圣克鲁斯游牧民

产品新闻:Santa Cruz 自行车公司对其高性能耐力山地车 Nomad 进行了重新设计。新款 Nomad 虽然外观与前代车型相似,但细微的改动却带来了显著的性能提升。为了进一步提升性能,新款 Nomad 不仅优化了运动学设计,还减轻了重量。

更轻盈、更精致、在空中和崎岖地形上都更加稳定。这正是新款 Santa Cruz Nomad 的承诺。它旨在成为那些既想要速降车的自信和性能,又重视长途骑行的车友的理想之选。上管下方的实用工具或备胎架尤其吸引人,因为它能腾出更多空间,让车架后备箱可以放置零食。得益于改进的锁定机制和全新的橡胶包边,车架后备箱现在更加耐用、静音且易于使用。让我们来看看新款 Nomad 与前代车型有哪些不同之处。

新圣克鲁斯游牧民



新圣克鲁斯游牧民
新圣克鲁斯游牧民

头管角度略微变缓,与 Bullitt 车型一致:高模式下为 63,6°,低模式下为 63,3°。“高”模式意味着更高效的踩踏效率,“低”模式则带来全速下坡的乐趣。翻转芯片可将五通高度改变 3 毫米,头管角度改变 0,3°,同时也会影响车辆的运动学特性。“低”模式下,后避震的渐进性也略有提升。此外,VPP 后避震的运动学特性也经过重新设计,以进一步提升性能。降低的防下沉值旨在提供最佳的牵引力和踩踏效率,同时增强对强烈冲击的响应。较低的防抬升值则能最大限度地减少制动时的避震压缩,从而在关键时刻提供更灵敏的避震响应。

新款 Nomad 比上一代车型略轻。更纤细的下管和全新的碳纤维叠层设计使其减重 86 克。然而,这并非仅仅为了减轻重量:据制造商称,减少下管材料用量还能略微提升车架的舒适性和抓地力。所有 Nomad 车架均采用 CC 碳纤维材质,旨在为每位骑手提供最佳性能——所有车架均配备机械传动系统的内走线设计。用于安装护盘的简易双螺栓 ISCG 安装座取代了传统的 ISCG05 安装座,并搭配小型上链条导板。



圣克鲁斯游牧者详情

  • 车架:CC碳纤维
  • 悬挂行程:后悬挂行程 170 毫米 VPP,前叉行程 170 毫米
  • 轮组:MX
  • 车架尺寸:S – XXL
  • 重量:15,3 公斤(Nomad XO AXS RSV L 码)

价格/版本

  • 90 - 6.299€
  • GX – 7.499 欧元
  • XT DI2 – 8.299 欧元
  • XO AXS RSV – 10.199 欧元

网上: www.santacruzbicycles.com

标签:布利特信息新闻游牧Preise圣克鲁斯VPP

关于 安德烈亚斯·瓦尔德拉

Andreas Waldera 多年来一直担任在线编辑和测试驾驶员。由于他热衷于小轮车越野赛和速降运动,所以骑自行车对他来说永远不会太难。这位下莱茵人搬到了美丽的埃菲尔地区,以追求他对骑自行车的热爱。

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