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全地形电动山地车,采用高端全碳纤维车架: Lapierre Overvolt AM CF MY26

5。 三月2026 by 安德烈亚斯·瓦尔德拉

Lapierre Overvolt AM CF MY26

产品资讯:15 年来,Lapierre 一直致力于研发适用于各种骑行项目的碳纤维车架,涵盖公路自行车、越野骑行以及电动山地车耐力赛。全新 Overvolt AM CF 是这家法国自行车制造商推出的全新全地形电动山地车,采用高端全碳纤维车架。这款车专为追求乐趣和性能的竞赛而设计,完美诠释了 Lapierre 对现代全地形电动山地车性能的愿景。

Lapierre Overvolt AM CF 专为全地形骑行而设计。它融合了 Overvolt AM 的灵活性和操控性,以及 GLP III 的竞赛级精准性,打造出更轻盈、响应更灵敏的碳纤维平台,足以应对技术性爬坡和高难度下坡。Overvolt AM CF 的核心是全新的碳纤维车架,由三菱 24T (SM) 和 40T (HM) 碳纤维混合制成。这种标准 (SM) 和高模量 (HM) 碳纤维的混合旨在优化刚性重量比,同时确保可控的舒适性。



Lapierre Overvolt AM CF MY26
Lapierre Overvolt AM CF MY26

Overvolt AM CF 平台融合了博世智能系统和碳纤维技术。博世 Performance Line CX 电机可提供 100 牛米的扭矩、高达 750 瓦的最大功率输出以及 400% 的助力。在 10.8 型号上,博世 Performance Line CX-R 电机则提供更加直接、强劲的动力输出。所有型号均配备可更换的 800 瓦时电池,并兼容博世 PowerMore 技术以延长续航里程。采用 CFD 优化设计的 Lapierre 电机罩旨在优化冷却性能,确保在持续负载下也能保持稳定的动力输出。

Overvolt AM CF 沿用了 Lapierre 久经考验的耐力赛几何设计,以其高速稳定性和在陡峭复杂地形上的可靠性而闻名。该车标配前后轮尺寸不同的配置,并配备一个两档翻转芯片,可在 29 英寸和 27,5 英寸轮组之间切换。与所有车型一样,车架、运动学和博世集成共同决定了其骑行特性。据制造商称,车架套件重量为 2,9 公斤(M 码,不含避震器),设计行程为前 170 毫米,后 165 毫米。



网上: www.lapierrebikes.com

标签:全山E-MTBLapierre Overvolt AM CFMY26新闻软碳

关于 安德烈亚斯·瓦尔德拉

Andreas Waldera 多年来一直担任在线编辑和测试驾驶员。由于他热衷于小轮车越野赛和速降运动,所以骑自行车对他来说永远不会太难。这位下莱茵人搬到了美丽的埃菲尔地区,以追求他对骑自行车的热爱。

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