评测/山地车把套：WTB CZ Control 把套号称在符合人体工学的舒适性和经典圆形把套所需的活动自由度之间实现了完美平衡。我们详细测试了“控制区”概念在实际骑行中的表现，以及这款售价不到 30 欧元的把套对哪些用户来说物有所值。
尺寸和形状：WTB CZ Control
杜克梅瑟： 31,5 毫米 – 34,5 毫米（异形）
长度： 142 毫米
Gewicht： 136克
可选颜色： 黑色、大地色系
WTB CZ Control 把套凭借其独特的几何形状脱颖而出。142 毫米的长度，即使对于手掌较大的骑手来说，也能提供超出平均水平的握持空间。WTB 采用了一种半人体工学设计：传统的山地车把套通常是完全圆形的，而 CZ Control 把套在掌心下方略微弯曲。这个区域，美国人称之为“控制区”，其直径从最窄处的 31,5 毫米到最宽处的 34,5 毫米不等。
这款握把的做工看起来非常精良。它通过内部一个低调的黑色阳极氧化锁紧环进行固定，该锁紧环的宽度为标准尺寸。安装时请注意：由于握把的设计符合人体工学，因此具有方向性。所以，您必须仔细辨别左右标记，以确保符合人体工程学的握把正确安装到位。136克的重量对于这种支撑级别的握把来说完全可以接受，在本次测试中处于中等水平。
路上：我们的测试印象
在实际使用中，WTB CZ Control 握把很快就展现出其独特的特性。习惯了标准圆形握把的人会立刻注意到手掌区域的舒适度提升。这种半人体工学设计能有效支撑手腕，并有助于更好地分散尺神经的压力——这对于长途山地骑行或长时间的电动山地车骑行来说尤为重要。
尽管握把具有一定的阻尼特性，但它仍能提供精准的地面反馈。握把触感并不松软，从而保证了对车把的良好控制。然而，这种独特的形状也存在一个缺点：它在一定程度上限制了手部位置的灵活性。对于那些骑行风格非常活跃，经常在技术路段或跳跃过程中大幅改变握把位置的骑手来说，这种形状会让他们感到有些不便。在这些时刻，他们会怀念圆形握把带来的完全自由。
这款橡胶轮胎抓地力强劲，但并非同类产品中最粘的。戴手套时，抓地力在任何情况下都无可挑剔；但在潮湿环境下不戴手套时，其抓地力便会达到极限。测试中的其他型号在这方面表现更佳。不过，对于经典的旅行和越野骑行而言，这款轮胎的性能完全足够，尤其考虑到舒适性显然是其主要考量因素。
