产品资讯：Q36.5 与 SRM 联合开发了一套鞋踏系统，旨在显著提升骑行时的动力传输、舒适度和操控性。Q36.5 X SRM 鞋踏系统的核心理念在于大幅降低鞋底堆叠高度，并增大鞋底与踏板的接触面积。
Q36.5于2013年在意大利博尔扎诺成立，是一家专注于材料研究和体温调节的专业自行车装备制造商。品牌名称也体现了其对研发的执着追求（“Q”代表B36.5）。 夸埃雷雷）以及理想体温为 36,5 °C。
Q36.5 X SRM 鞋踏板系统：鞋子和踏板一体式设计
该系统由SRM X-Power Direct脚踏和新款Q36.5 Unique Pro 4.0公路车鞋组成。这两个组件的设计旨在配合使用时发挥其全部潜能。据制造商称，其目标是提高踩踏效率，并使动力传输更加稳定。
与传统系统相比，这款产品将堆叠高度降低了 6 毫米，旨在使踩踏动作更加直接，骑行姿势更加符合空气动力学，骑行感受也更加精准。制造商承诺，这款产品将显著提升稳定性和操控性，尤其是在使用短曲柄和下坡时。
踏板：几何形状改进，接触面积增大
SRM X-Power Direct 脚踏采用压铸阳极氧化铝制成。制造商称，每对脚踏的重量为 311 克，包括锁片和螺丝。
主要创新之处在于几何结构：
- 鞋钉机构移至后方，并放置在实际接触点的后面。
- 这样就将鞋底与踏板轴之间的距离减少了 6 毫米。
- 同时，接触面积增加到 1.653 平方毫米。
这种设计旨在提高生物力学效率，同时提供更佳的稳定性和更均匀的动力传输。它需要一种特殊的鞋钉，这就需要在鞋底开一个额外的孔。据制造商称，目前只有 Q36.5 Unique Pro 型号标配了这个孔。
鞋款：全新碳纤维鞋底，低帮设计
Q36.5 Unique Pro 4.0 是一款四季皆宜的鞋款。它延续了该品牌一贯注重温度调节、舒适性和精准贴合的设计理念。其全新亮点在于手工打造的碳纤维鞋底，目前正在申请专利。
加宽的跖骨区域（前脚掌区域）旨在提升贴合度和舒适度。鞋底厚度为 4,4 毫米。据制造商称，与新款 SRM 脚踏搭配使用时，整体鞋底厚度比平均水平（参考值为 17,8 毫米）降低了 11,9 毫米。这使得脚部更靠近脚踏轴，从而带来更直接、更“自然”的踩踏动作。
Q36.5 声称是世界上第一家拥有与该系统兼容鞋款的鞋类制造商。
Q36.5 X SRM 鞋踏板系统——生物力学和驾驶动力学优势
从制造商的角度来看，较低的外形尺寸具有以下几个优点：
- 生物力学： 脚的位置更靠近踏板的旋转轴线，缩短了鞋底与运动中心之间的距离。这样做的目的是提高踩踏效率，并最大限度地减少踩踏过程中的“死点”。
- 压力分布： 鞋子与踏板的紧密贴合使压力更均匀地分布在整个接触区域。这使得力量能够传递到整个脚底，从而带来更流畅的踩踏动作，尤其是在重负荷下。
- 驾驶动态： 降低重心旨在提升平衡性，并实现更符合空气动力学的骑行姿势。制造商还承诺，即使在高负荷和高速下坡等技术性路况下，也能提供更好的操控性。
Q36.5 X SRM 鞋踏板系统 – 供货情况和价格
据制造商称，SRM x Q36.5 鞋踏板系统现已在 q36-5.com 网站和部分专卖店有售。
不具约束力的价格信息：
- 踏板： 550,00欧元
- 防滑 （−1,2°、0°、3°）：40,00 欧元
- Unique Pro 4.0 鞋 （白色格子或蓝色格子，尺码 37–48）：550,00 欧元
这意味着新的 Q36.5 X SRM 鞋踏板系统是更广泛的创新战略的一部分，其中 Q36.5 和 SRM 专门针对生物力学、空气动力学和骑行舒适性的界面。