自行车：继吕雄-苏佩巴涅尔站夺冠后，蒂曼·阿伦斯曼（Thymen Arensman）又在拉普拉涅站夺冠。这位荷兰车手在最后一个爬坡赛段的单飞让大热门集团的所有车手都大吃一惊。德国车迷也为此欢呼雀跃。弗洛里安·利波维茨（Florian Lipowitz）成功卫冕白衫，并将总积分榜领先优势进一步扩大至第四位。他在终点前不久险些摔倒，这让他经历了一段惊险时刻。
利波维茨在阿伦斯曼的胜利中排名第四
他做到了！ 弗洛里安·利波维茨 （RB - 博拉 - 汉斯格雅）成功卫冕白衫，并稳居总积分榜领奖台位置，甚至将领先优势扩大至第四位。凭借出色的表现，他几乎与两位爬坡能力最强的车手并驾齐驱。 塔迪（Tadej Pogacar） （阿联酋 – XRG）和 乔纳斯·文加德 （Visma – Lease a Bike）冲过了终点线。然而，赛段冠军属于 百里香 （英力士掷弹兵车队）在最后一个爬坡赛段表现出色。比赛开始前，由于牛病爆发，从阿尔贝维尔到拉普拉涅的赛段缩短了两个爬坡，长度降至93,1公里。这意味着于日讷河畔埃里山坡（Côte d'Héry-sur-Ugine）和赛西山口（Col des Saisies）不得不从赛程中移除。然而，对于剩下的161名车手来说，这个赛段仍然充满挑战。
Vauquelin 早早被甩开
在他自己之后 乔纳森·米兰 （Lidl – Trek）在 Villard-sur-Doron 获得了短跑分类，可怕的 Col du Pré（12,6 公里，7,8%）开始了。 Primoz Roglic （RB – Bora – hansgrohe）是首批发起进攻的专业人士之一。法国 伦尼·马丁内斯（Lenny Martinez） （巴林 - 胜利）和 瓦伦丁·帕雷特 （速德奥-快步车队）已经与这位斯洛文尼亚车手分道扬镳。然而， 凯文·沃克林 （阿基亚 - B&B 酒店）被淘汰，Uno-X Mobility 车队领先，无意中阻止了差距的扩大。尽管如此，马丁内斯还是在普雷山口（Col du Pré，12,6 公里，7,8%）和罗塞伦德山口（Cormet de Roselend，5,8 公里，6,5%）获得了山地骑行的最高分。然而，这不足以让他穿上山地骑行服，因为他因昨天的处罚被扣了 XNUMX 分。
罗格利奇被抓并被遗弃
在下坡时，阿联酋-XRG 车队明确表示他们想要赢得赛段冠军 塔迪（Tadej Pogacar） （阿联酋 – XRG）今天。突围三人组在顶峰时领先约一分钟，但在下山途中被完全追上。 Primoz Roglic （RB - Bora - hansgrohe）在最后爬升至拉普拉涅（19,3公里，7,2%）时，就从热门车组中掉队了。迪卡侬AG2R La Mondiale随后接任队长 费利克斯·加尔（Felix Gall）。 这进一步削弱了队伍。距离终点还有14公里，所有队长都孤身一人。 百里香 （Ineos Grenadiers）发起进攻。 塔迪（Tadej Pogacar） （阿联酋 – XRG）和 乔纳斯·文加德 （Visma – 租一辆自行车）和他一起出发了。他身后是 弗洛里安·利波维茨 （RB – Bora – hansgrohe）在后轮上 奥斯卡·昂利 （Picnic PostNL）。当波加查无法与文格加德拉开距离时，节奏放慢，阿伦斯曼再次发起进攻，并以单骑独行的姿态拉开差距。与此同时，其他队长们再次缩小了差距。
阿伦斯曼坚持到了最后
突然间，在另一次袭击之后，他们只剩下四个人了 塔迪（Tadej Pogacar） （阿联酋 – XRG）。仅限 乔纳斯·文加德 （Visma – 租赁自行车）， 弗洛里安·利波维茨 （RB – Bora – hansgrohe）和 奥斯卡·昂利 (Picnic PostNL) 一直保持着密切联系。此时，四人组始终处于 百里香 （英力士掷弹兵车队）仍然领先约20秒。距离终点两公里，德国车迷终于可以松一口气了： 奥斯卡·昂利 (Picnic PostNL) 再也跟不上节奏了。立即 弗洛里安·利波维茨 （RB - 博拉 - 汉斯格雅）取得领先。这位德国车手今天又领先了这位英国车手41秒。但这还不足以让他赢得当天的胜利。 百里香 （Ineos Grenadiers）无法被追上，甚至当 Vingegaard 和 Pogacar 开始最后的冲刺时也是如此。
最后一公里，精彩纷呈！阿伦斯曼以微弱优势领先追赶者。
1. 百里香
2.乔纳斯·文格加德+2
3. 塔德伊·波加查 +2
4. 弗洛里安·利波维茨 +6
5.奥斯卡·昂利+47英寸
6. 菲利克斯·加尔 +1’34”#TDF2025 pic.twitter.com/fVWHCWZlrj— 环法自行车赛 – DE (@letour_de) 2025 年 7 月 25 日