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一天内骑电动山地车登顶的山峰数量: Tom Öhler 驾驶 Haibike Hybe 创造了新的世界纪录

4年2025月XNUMX日 by 安德烈亚斯·瓦尔德拉

Spektrum:一切始于去年 Haibike 的一个电话。接下来,他精心策划,最终掌握了精准的骑行技巧、超强的耐力,以及最重要的——高度集中的注意力。最终,Tom Öhler 打破了世界纪录。在 14 小时内,他驾驶 Haibike Hybe 电动自行车骑行了 102 公里,翻越了 15 座山峰,征服了海拔 5550 米以上的山峰。他关注的并非速度,而是最终的“巅峰时刻”——自然的喜悦和骑行的乐趣。Martin Taendl 报道。

休闲骑行?汤姆·奥勒的视角

说到休闲骑行,我们大多数人脑海中浮现的画面或许是风景如画的河畔自行车道、挂着野餐篮的行李架,以及动力最强劲的电动自行车上最低的入口。当世界冠军、Haibike 自行车赛运动员 Tom Öhler 解释说他“更像是一名休闲骑行者”时,那些已经有机会在自然栖息地与野山羊和土拨鼠一起欣赏 Tom 骑行的人们一定会忍不住笑出声来。



当然,我喜欢在高山裸露的地形上骑行,挑战技术难度。但我最享受的骑行时刻,是站在峰顶,惊叹于群山的壮丽,并期待着下一条路线。对我来说,那是一种纯粹的享受!而且我很想知道,一天中我能有多少次体验到这种登顶的体验。 这项纪录的想法就是这样诞生的:汤姆·奥勒 (Tom Öhler) 一天可以骑着电动山地自行车攀登多少座山峰?

规则明确:并非所有峰会都是平等的

每项记录都需要明确的规则和一个官方机构来监督整个工作。 “一开始就有这样一个问题:峰会到底是什么?”汤姆解释道。普通骑行者可能会对这个琐碎的问题感到困惑。毕竟,每个孩子都知道这一点。山顶就是山顶。就是这样。然而,仔细观察就会发现,这个问题相当复杂,因为并非所有山顶都生来平等。突出性、主导性和高度是区分雄伟山顶和宜人山丘的标准。除了普遍适用、全球可复制的山顶定义外,德国记录研究所 (RID) 定义的每日记录必须在 16 小时内完成。

Tom Öhler 驾驶 Haibike Hybe 创造了新的世界纪录



RID还要求他至少攀登10座山峰。由于汤姆想用他的电动山地车创下纪录,他可以随意更换电池,但必须事先征得同意。对汤姆个人而言,这一点非常明确: “我希望尽可能多地在小路上骑行上坡,下坡的每一米都必须可以骑行,否则就没有意义,对我来说也不好玩。” 需要注意的是,Tom 认为适合电动山地车骑行的地形,在很多人看来,是需要穿着结实的鞋子和一套铁索攀岩装备才能通过的。规则制定好了,Tom 只需找到一个合适的场地,就能完成他的项目。

达沃斯在相对较短的距离内拥有足够多的山峰

达沃斯/克洛斯特斯很快就被发现是一个合适的地区,因为作为自行车大使,汤姆·奥勒 (Tom Öhler) 非常了解该地区,并且知道几乎没有比这里更好的地址适合他的项目。 “为了这个故事,我们需要一个尽可能全面的路径网络,最重要的是,允许山地自行车在所有路径上骑行的合法环境。” 达沃斯非常适合骑行,因为在格劳宾登州,任何未禁止骑行的路线都可以。然而,对于大多数骑行者来说,不建议离开官方路线,因为爬坡很快就会变得非常危险、技术性很强、而且非常陡峭。

Tom Öhler 驾驶 Haibike Hybe 创造了新的世界纪录



Tom Öhler 驾驶 Haibike Hybe 创造了新的世界纪录

“针对山地自行车进行优化的庞大路径网络为我的实施提供了很大帮助,让我真正享受到骑行的乐趣和回报。” 达沃斯拥有雅各布斯峰、皮斯卡霍恩峰和魏斯弗鲁吉普费尔峰等雄伟的山脉,在相对较短的距离内拥有众多山峰,这对汤姆的纪录至关重要。汤姆利用Komoot软件,很快就规划好了绕达沃斯三圈的路线,手握计划,他准备出发了。



Tom Öhler:“我知道它会成功,但事情总是会出错”

“前一天晚上我几乎没睡好,因为还有很多事情要安排,我很紧张。我知道这会成功,但事情总是会出错。”汤姆描述了那段焦躁不安的时光。05点半,时间终于到了。 “当我开始第一圈前往雅各布斯峰时,我真的很开心,并且立刻找到了自己的节奏。” 经过近 3 个小时和 5 次登顶后,汤姆到达了达沃斯 Seehofseeli 的起点/终点站,在那里他短暂地补充了体力,为下一圈做好准备。

Tom Öhler 驾驶 Haibike Hybe 创造了新的世界纪录

因为现在他已经开始了据称最困难的部分,也是通往皮斯卡霍恩最长的攀登路程。 “后来突然在爬坡的时候,我的膝盖开始疼了,但不知怎么的,我还是坚持骑了下去。还好,下坡的时候没出什么问题,扛着自行车也没出什么问题。” 尽管汤姆一路下坡,但在某些山峰上,这根本行不通。在这样的地形下,汤姆背着他的Hybe总共爬升了400米。在路上骑行了五个小时,又登顶了六座山峰后,他返回基地恢复体力。



“休息期间,我吃了点东西,骑了9个小时的自行车后稍微冷静了一下。这让我感觉很累,再加上膝盖疼痛,第三圈开始骑行到海拔2843米的魏斯弗鲁峰绝对是最艰难的。””汤姆·奥勒说道。 从我到达顶峰的那一刻起,翻越倒数第二座山峰,到达赫布施峰,我简直处于超级心流状态。那是一天中最酷、最享受的时刻。

Tom Öhler 驾驶 Haibike Hybe 创造了新的世界纪录

下午 18 点前不久,汤姆终于到达了当天第 00 座也是最后一座山峰——赫布斯峰,他的妻子和一些朋友热情地迎接了他。 “那是一个非常特殊的时刻,在独自骑行了这么多小时,只有无数无人机陪伴之后,与其他人一起分享最后的下坡真的很酷。” 最终,经过 14 个小时,汤姆最后一次到达泽霍夫塞利峰,他欣喜若狂,已经攀登了 15 座山峰,这是他骑自行车以来最棒的一天,他还创造了一项新的世界纪录。



汤姆对这张唱片的结论是: “那天山上天气真好,但也很累。在那样的地形上待了14个小时,我不仅身体疲惫,精神也疲惫不堪,因为这里真的不能把事情搞砸!但当我环顾今天所骑过的群山时,我又无比兴奋,对自行车所能带来的无限可能感到无比兴奋。尽管路途崎岖,但电动自行车仍然能给我足够的能量,让我充分享受每一米的骑行。” 他认为他的记录能被打破吗? “我绝对建议你尝试一下——这肯定会是美好的一天!”汤姆笑着说。

摄影:马丁·比西格
文字:Martin Taendl



标签:电动自行车首脑会议海比克海布新闻汤姆·奥勒世界纪录

关于 安德烈亚斯·瓦尔德拉

Andreas Waldera 多年来一直担任在线编辑和测试驾驶员。由于他热衷于小轮车越野赛和速降运动,所以骑自行车对他来说永远不会太难。这位下莱茵人搬到了美丽的埃菲尔地区,以追求他对骑自行车的热爱。

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