测试中的自行车灯： NG Lavandee 50 – 轻便紧凑

测试：NG Lavandee 50 在我们获得 StVZO 认证的最佳自行车灯列表中处于中等价位。您可以在这里了解自行车灯的功能。

NG Lavandee 50 测试——一目了然的自行车灯所有信息和数据

与我们测试的其他产品相比，NG Lavandee 50 因其更紧凑的设计而脱颖而出。塑料外壳加工非常干净，防护等级为 IPX4。因此，用户不应将其置于持续的雨中。价格方面， 自行车灯 价格为 39,99 欧元，处于中低水平 最佳名单。含尾灯的套装售价为 59,99 欧元。三种光照水平分别以 50、30 和 15 勒克斯照亮道路。 NG Lavandee 50 的光输出与重量比以 79 克位居测试领域的首位，并且由于其紧凑的设计，可以快速放入任何口袋中。

数据表

供货范围

NG Lavandee 50 装在纸板箱中，其中包含以下内容：

• Lavandee 50 自行车灯
• 车把夹最大可达 31,8 毫米
• USB-A 转 Micro-USB 充电线
• 简短说明

配件和扩展

NG 提供一种可替代的车把支架，适用于直径最大为 35 毫米的车把。售价为 4,99 欧元。

测试：NG Lavandee 50 实际运行情况

组装和紧固

由于采用了滚花螺母，车把支架的安装变得快速而简单。该支架的缺点是无法安装在直径为22,2毫米的车把较细部分上。附带的橡胶垫片仅适用于较大直径的车把。然而，该支架在 31,8 毫米范围内非常适合。但是，如果这里找不到空间，您就必须将支架固定在车把的圆锥部分上 - 但这里并不完美适合。
灯本身已插入并牢固地卡入车把支架中。为了移除灯，你必须按下一个小杠杆——用力要大，你甚至担心会把它弄坏。但仔细检查后，就会发现这种担心是没有根据的。即使戴着手套，该过程也能顺利进行。
除此之外，一切都很牢固；尽管车把支架在某些地方显得脆弱，但我们即使在森林小路上也没有发现任何晃动。

作业

NG Lavandee 50 操作非常简单——只需一个按钮即可完成所有操作。如果按住此按钮2秒钟，自行车灯将会打开或关闭。只需短按按钮，即可在三种照明级别之间切换。按钮本身有点小，而且不幸的是没有照明。然而，当它不是完全黑暗时，它的灰色会使它在黑色外壳中显得有点突出。尽管尺寸很小，但按钮反应却非常好，只要发出“咔”的一声即可确认输入。然而，戴着手套时，通常很难以这样的方式击打并按下按钮以使切换过程发生。

电池和运行时间

NG Lavandee 50 由内置 1200 mAh 电池供电。根据电源不同，充电时间最多为 4 小时——通过过时的微型 USB 端口充电。按钮亮起红灯表示充电过程。如果电池已充满，灯就会熄灭。
全功率（50 勒克斯）下的运行时间为 2,5 小时。在较弱的光照水平下，30 勒克斯可持续 5 小时，15 勒克斯可持续 10 小时。这些是可接受的值，在大多数情况下已经足够了。然而，在寒冷的冬天，你对这里的期望就不必太高，就像任何电池供电的自行车照明一样。不幸的是，Lavandee 50 没有真正的充电水平指示器——只有当剩余照明时间低于 30 分钟时按钮才会亮橙色。

NG Lavandee 50 的光场

NG Lavandee 50 的光场比较宜人。即使仅限于一条相当狭窄的带状区域，前轮正前方的区域也会被明亮且持续地照亮。否则，光场会呈现略微的三角形，并且在远处会明显变得更宽。在乡村旅行中，侧条也比一些竞争对手接收更多的光线。不过，Lavandee 50 无法照亮急转弯。
在城市交通中，50 勒克斯的最大输出就足够了 - 在明亮的街道照明下，您可以安全地切换到较弱的 30 勒克斯水平，从而节省电池。即使在最弱的 15 勒克斯光照条件下，也可以缓慢上坡。从这一点来说，Lavandee 50在城市交通中是一个不错的选择。但是，如果您喜欢乡村的良好照明并且快速出行，您可能需要选择更强的自行车灯。尽管如此，凭借 Lavande 50，NG 在越野适用性方面让许多竞争对手黯然失色。

直接比较光照水平

以下动画自动显示 NG Lavandee 50 的四种不同亮度级别。

网络上的 NG

www.ngsports.de