测试中的 Lupine C14 Mag:Lupine 的高品质 LED 尾灯带有磁性支架,配备刹车灯和光传感器。您可以在此处了解我们详细测试中电池供电的尾灯的表现。
Lupine 符合 StVZO 标准的尾灯从第一次触摸就证明了其非常高的品质。铝制外壳使其非常坚固且防水,但重量约为 75 克,当然比大多数产品重得多 我们测试的其他尾灯。当然,高品质的电池供电尾灯还具有额外的安全功能;刹车灯功能可检测突然刹车,并允许灯短暂地亮起,然后再切换回原来的亮度。此外,Lupine C14 Mag还安装了光传感器。亮度传感器扫描环境光,一旦环境变得太暗便激活后灯。请注意,必须打开 C14 Mag 才能实现此目的。当从黑暗变为明亮时,传感器控制的关闭会延迟大约 20 秒。
数据与事实
| 带支架的重量 | 74,25克 |
| 最大照明持续时间。 | 22小时 |
| 最小照明持续时间 | 14:30 小时 |
| 最大亮度。 | 45流明 |
| 页面可见性 | 240毕业 |
| StVZO批准 | Ja |
| 自动感应灯 | Ja |
| 刹车灯 | Ja |
| 充电时间 | 3小时 |
| 建议零售价 | 95, - 欧元 |

我们对 Lupine C14 Mag 的测试印象
包装和组装
Lupine C14 装在一个小而坚固的纸板箱中,我们很喜欢这个包装,因为即使拆开包装后,也可以很容易地将灯放回盒子里。在存储和旅行时非常实用,并且完全不含塑料,因此也非常环保。
在安装方面,Lupine 为 C14 Mag 提供了两种不同的选择。与测试中的所有其他尾灯一样,C14 Mag 可以用橡皮筋固定在座杆上。橡皮筋可以分三个阶段调节以适应不同的座杆尺寸。此外,灯还可以用两颗螺丝牢固地安装在鞍座框架上,并且通常比安装在座杆上时位置稍高。然而,Lupine C14 Mag 的特殊之处在于,通过这两种安装方式,都可以将灯从支架上取下,并通过强大且非常稳定的磁铁系统固定在支架上。这在充电时特别有用,因为支架只需安装一次。此外,当您长时间停车时,您可以简单地随身携带尾灯,以防止其被盗。
操作和电池寿命
只需一个按钮即可轻松操作。更改设置需要一点时间来适应,但手册中已清楚明确地描述。双击单个按钮可以打开灯,长按按钮可以关闭灯。例如,如果在灯亮时短暂按下按钮,则可以打开或关闭光传感器或刹车灯。此外,您还可以在设置中更改常亮灯的亮度,或将灯重置为出厂设置。
电池具有非常大的存储容量,在连续照明模式下可持续使用长达 14:30 小时 - 在我们的测试系列中具有最高价值!状态 LED 逐步显示电池剩余的容量。绿灯亮表示电量超过 75%,绿灯闪烁表示电量在 51-75% 之间。当电量低于 50% 时,状态 LED 亮起红色,当电量低于 25% 时,状态 LED 闪烁红色。使用附带的磁性充电线,充电大约需要 3 小时。当电池充满电时,状态 LED 再次显示绿灯。充电期间,LED 亮红灯。

由于其坚固的结构和磁性安装,Lupine C14 Mag 的重量明显重于我们测试中的其他尾灯,为 74,25 克,但额外的重量首先表明了这款灯的高品质。侧面可视度高达 240 度,从而为道路交通提供了额外的安全性。 Lupine C95 Mag 的售价为 14 欧元,比其他尾灯更贵,但我们认为这个价格是合理的。有了刹车灯、光传感器、磁性支架和非常长的电池寿命,您就真正获得了一流的电池供电尾灯。
[博客具体=“180783″]



