测试中的 BBB Signal Brake：电池供电的尾灯配有刹车灯、多种不同模式和个人定制选项。我们仔细观察了赛车尾灯，并在此向您展示我们的印象。
打开包装后，我们发现 BBB 的这款非常明亮的电池供电尾灯 Signal Brake BLS-167 引起了我们的好奇心。这是我们测试中唯一一款开/关按钮位于灯背面的后灯，这意味着您可以通过将灯轻轻按在底部的座杆上来间接操作按钮。经过短暂的适应后，这绝对是一个优点，因为您在骑行时不必精确地按下小按钮，而只需将灯按在座杆底部即可。
此外，使用信号制动器 BLS-167，您可以选择五种不同的模式：常亮（20 流明）、闪光灯（3 流明）、日间闪光（50 流明）和恒定闪光（10+20 流明），在自动模式下，您也可以仅激活刹车灯。刹车灯功能为道路交通提供了额外的安全；刹车时，灯会自动亮起 2,5 秒，亮度为 50 流明。
这款灯的另一个特点是停车模式：灯会检测自行车停止的时间超过一次租赁时间，然后继续以 2 流明发光。三分钟不活动后，灯进入待机模式。如果您随后再次开始驾驶，灯将以之前选择的模式再次亮起。静置模式一小时后，灯会自动关闭。
BBB 信号制动器还可以手动调节流明亮度。为此，请选择所需的模式，按住开关按钮超过三秒钟，然后以所需的亮度将其关闭。这意味着您可以将非常亮的灯调得稍微暗一点。
数据与事实
| 带支架的重量 | 28,3克 |
| 最大照明持续时间。 | 20小时 |
| 最小照明持续时间 | 2,5小时 |
| 页面可见性 | 180毕业 |
| StVZO批准 | 没有 |
| 刹车灯 | Ja |
| 流明 | 正常模式下 20 / 闪光模式下 50 |
| 充电时间 | 1:45 小时 |
| 建议零售价 | 42,95欧元 |
我们对 BBB 信号制动器 BLS-167 的测试印象
包装和组装
我们喜欢 BBB Signal Brake 完全无塑料的包装，但不幸的是您不能再将灯放回包装中进行存放。使用附带的橡皮筋进行安装非常简单且直观。由于顶部有橡胶保护和底部有橡胶按钮，因此灯在座杆上非常稳定。我们喜欢松紧带上的许多孔，这使得灯可以轻松地调整到所有座杆上。
操作和电池寿命
如前所述，通过背面的按钮进行的操作得到了很好的解决，并且脱颖而出 测试中的尾灯 离开。经过短暂的调整期，我们认为这是绝对优势。多种不同的模式和各个级别的单独调整带来了许多可能性，因此操作并不像只有一种模式的简单灯那么容易。不过由于只有一个按钮，并且停车模式也有优势，所以BBB信号制动器在短时间后也非常容易使用。
在正常连续模式下，后灯在 20 流明下电池寿命约为 2 小时 30 分钟。在闪光模式下，制造商声明电池寿命长达 40 小时。根据个人调整，电池寿命也会有所不同。使用附带的微型 USB 电缆的充电时间为 1 小时 45 分钟。灯顶部的一个小型 LED 作为电池电量指示器；如果电池电量低于 30%，此 LED 会闪烁，低于 5% 时，它会持续亮起。
BBB 信号制动器重量为 28,3 克，相对于其尺寸来说并不算重。 180 度的侧面可视性非常好。不幸的是，由于具有闪光灯模式，信号制动器未通过 StVZO 认证，但它也可以在连续照明模式下连续使用，因此绝对可以确保自行车的更多安全。
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