测试中的自行车灯： Lunivo Lynx F100 Daylight – 都市与清晰

测试：Lunivo Lynx F100 Daylight 在我们获得 StVZO 认证的最佳自行车灯列表中处于中等价位。您可以在这里了解自行车灯的功能。

Lunivo Lynx F100 Daylight 测试——一目了然的自行车灯所有信息和数据

Lunivo Lynx F100 Daylight 名副其实，因为它拥有日间驾驶模式。主灯光照在最低层，并连接两条 LED 灯带。这提高了可见度，从而确保了更高的安全性，例如在阴天。对于黑暗，有 100 至 20 勒克斯之间的四个光照级别。这使得 Lunivo 的自行车照明成为我们最佳名单中较有竞争力的候选产品之一 立陶宛 合规 自行车灯 带电池。就价格而言，它处于中等水平，价格为 74,95 欧元。顺便说一句，Lunivo 还提供一套带有尾灯和刹车灯功能的套装，价格为 89,95 欧元。防护等级为 IP 65 的灯应该能够承受大雨，因此用户不必将其取下。坚固的塑料外壳内的大显示屏提供有关亮度、电池电量和剩余照明时间的信息。不错的附加功能：该灯还可以用作移动电源。

数据表

供货范围

Lunivo F100 Daylight 采用纸板箱包装，其交付内容如下：

• Lunivo F100 日光自行车灯
• 车把夹
• USB-A 转 USB-C 充电线
• USB-C 适配器电缆
• 简短易懂的说明

配件和扩展

如果您想在不同的自行车上使用 F100 Daylight，您可以从 Lunivo 购买额外的车把夹，价格为 4,95 欧元。还有一个带橡胶带的车把支架，可快速安装，价格也是 4,95 欧元。

测试：Lunivo Lynx F100 Daylight 实际表现

组装和紧固

第一次安装车把支架有点麻烦：虽然由于使用了翼形螺钉，因此安装过程无需工具，但锁紧螺母在支架中松散，容易脱落。此外，车把较薄的区域还必须使用三个橡胶垫片。如果你一切操作正确，这个看起来精致的支架就会非常稳固地安装在车把上。由于采用了橡胶垫片，该支架可覆盖 18 – 32 毫米的车把直径。
现在只需将灯本身插入电源即可。但是，我们的测试模型无法被推入足够远的距离以使小型安全杆接合。自行车灯在支架上安装得相当牢固——在我们试驾期间没有任何松动。即使在森林小径等崎岖的路面上，我们也察觉不到任何真正的晃动。锁本身被一个小的塑料拱门挡住。如果将其切断，灯就可以继续亮着，并且锁定机制也可以工作。即使戴着手套，该过程仍能顺利进行。经咨询Lunivo后，这是第一批产品存在的问题，目前已解决，因此测试中没有降级，买家应该不会再遇到该问题。

作业

Lunivo Lynx F100 Daylight 的操作非常简单：只需按住减号或加号按钮一秒钟即可。这意味着灯光总是以关闭前的相同亮度开启。现在您可以使用上述按钮更改亮度级别。一个实用的功能是，当达到最暗的级别时，您可以再次按下减号按钮切换到最亮的级别 - 在最亮的级别使用加号按钮也可以完成相同的操作。短暂按两次按钮即可打开日间行车灯。因此，Lunivo 在此实施了一个深思熟虑的运营方案。
不幸的是，按钮本身没有照明 - 所以在黑暗中无法真正看到它们，但发光的显示屏是一个很好的定位辅助。即使戴着手套，您通常也可以很容易地找到按钮，因为它们从外壳稍微突出。然而，按钮需要精确、强大的压力。显示屏显示当前使用的光照级别以及当前级别的剩余光照时间。

电池和运行时间

Lunivo Lynx F100 Daylight 由 3200 mAh 电池供电。其充电时间约为 2 – 3 小时，具体取决于电源。 Lunivo 安装了现代 USB-C 端口作为充电插座。在 100 勒克斯的全功率下，燃烧时间约为 3 小时。较弱的水平会产生以下值：照明时间为 75 小时，光照强度为 6 勒克斯；照明时间为 50 小时，光照强度为 11 勒克斯；照明时间为 20 小时，光照强度为 30 勒克斯。这些数值令人印象深刻——特别是如果您不总是使用最亮的设置，您很少需要伸手去拿充电线。然而，与所有电池供电的自行车灯一样，在寒冷的冬天，它的运行时间会更短。清晰的显示屏还提供有关电池电量的信息。

Lunivo Lynx F100 Daylight 的光场

在光场方面，Lunivo Lynx F100 Daylight 显示出清晰、明亮且均匀的车道照明。然而，肩部、曲线和前轮正前方的区域几乎没有任何光线。因此，如果您在日常骑行中或在全国旅行时发现自己在黑暗中遇到很多急转弯，您会发现竞争对手的自行车灯更合适。然而，在城市中，并不是完全黑暗的区域，灯光效果很好，100 勒克斯的光照可以明亮清晰地照亮道路。即使速度较高，您在这里仍会感到舒适。在光线充足的街道上，您可以安全地切换回一到两个光照级别，以 75 或 50 勒克斯的亮度稍微节省电池。最后一个光照水平为 20 勒克斯，更适合慢速骑行或上坡。总体而言，这四种光照水平选择得非常好，而且在我们看来，是理想的水平。
前轮正前方的区域接收到的光线稍微少一些，但由于间接、部分破碎的辐射，并不是完全黑暗。

直接比较光照水平

以下动画自动显示 Lunivo Lynx F100 Daylight 的四种不同亮度级别。

Lunivo 网页版

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