安全的电池供电尾灯： Busch & Müller IXBACK Senso 正在测试中

Busch & Müller IXBACK Senso：作为我们赛车最佳电池供电尾灯列表的一部分，这次我们研究了德国制造商 Busch-Müller 的 IXBACK Senso - 这款尾灯具有一些特殊功能。

从一开始，IXBACK Senso 的特殊形状就引人注目，因为它相当方形并且光锥是水平对齐的。我们测试场中的大多数其他尾灯都采用垂直排列的 LED。所谓的 LineTec 透镜系统将一个 LED 变成一条明亮的光带。

数据与事实

我们对 Busch & Müller IXBACK Senso 的测试印象

包装和组装

我们发现塑料包装还有一些改进的空间，因为 Busch+Müller 已经在其他型号中采用了完全由纸板制成的更具可持续性的包装。此外，交付的物品中还包含许多小零件，这些零件在第一次拆开包装后就不再适合放入包装中。

在安装方面，IXBACK Senso 脱颖而出，因为它可以通过三种不同的方式安装在座杆上。与大多数其他电池供电的尾灯一样，IXBACK Senso 可以使用橡胶圈快速轻松地进行安装。作为第二种选择，可以使用提供的电缆扎带固定后灯。第三种选择在第一次安装时稍微复杂一些，但由于后灯永久固定在座杆上，可以拆卸进行充电，因此只需安装一次。当使用 Klick-Fix 金属夹安装时，电池供电的尾灯以防盗方式拧到自行车上；可拆卸的后灯也可以用小螺丝固定。

操作和电池寿命

IXBACK Senso 操作简单且非常直观，灯侧面有一个大而光滑的按钮。长按按钮一会儿，灯就可以再次打开和关闭。短按即可在普通连续光和 Senso 模式之间切换 - 正如尾灯的名称所示。在后一种情况下，后灯由集成的明/暗和运动传感器控制。当自行车在黄昏或黑暗中移动时，它会自动开启。如果机芯停止或变轻，尾灯将继续闪耀四分钟。当你打开 Senso 模式时，后灯也会亮起四分钟。按钮旁边的指示灯 LED 显示当前处于活动状态的模式：红色表示常亮，绿色表示 Senso。

指示灯 LED 还显示电池的充电水平；您必须注意闪烁的频率。但是，如果电量低于 20%，LED 会持续闪烁，您应该使用附带的微型 USB 线进行充电。充电时有帮助的是，您现在可以从支架上取下后灯，而不必将支架从座杆上取下。充满电后，IXBACK Senso 可以在全亮度下使用约 15 小时，之后亮度会缓慢降低。

IXBACK Senso 的重量为 45,85 克，在我们的测试系列中属于中等重量。 360 度侧面可视性非常好，为可视性提供了很大的优势。只需花费 39,90 欧元的合理价格，您就可以获得一款耐用、防盗的尾灯，它具有 Senso 模式和极长的电池寿命 - 唯一缺少的是刹车灯功能。

WEB： 布姆德