测试中的 Sigma Blaze：Sigma 的 LED 尾灯配备刹车灯和自动传感器灯，而且价格合理，令人信服。您可以在此处了解我们详细测试中的尾灯表现。
随着 火焰 Sigma 提供了完全符合 StVZO 标准的 LED 尾灯，在多个层面上令我们信服。包括支架在内它的重量只有 26 克，仍然很轻巧，并且在座杆上占用的空间很小。 Sigma Blaze 特别值得一提的是其附加安全功能，例如刹车灯和自动传感器灯。通过单击开/关按钮，可以激活日间自动模式；集成的亮度传感器可检测环境光，后灯会自动打开和关闭。制动时减速灯始终处于活动状态 - 这样可以节省大量电池，并且您在驶入隧道或黑暗的道路时也不必担心。再次单击按钮即可切换到夜间模式，并且更大的 LED 灯将持续亮起。如果检测到刹车，两个下方 LED 会明亮地亮起约 3 秒钟。
数据与事实
| 带支架的重量 | 26,05克 |
| 最大照明持续时间。 | 7小时 |
| 最小照明持续时间 | 7小时 |
| 能见度 | 500表 |
| 页面可见性 | 240毕业 |
| StVZO批准 | Ja |
| 刹车灯 | Ja |
| 充电时间 | 3小时 |
| 建议零售价 | 29,95欧元 |
我们对 Sigma Blaze 的测试印象
包装和组装
Sigma Blaze 采用完全无塑料的包装，由纸板和纸制成——值得称赞！ LED 尾灯可以轻松拆开包装，如果需要的话，还可以放回稍大的原包装中。除了尾灯外，还包括用于充电的微型 USB 线和用于安装的硅胶支架。使用附带的硅胶带，后灯可以轻松、安全且无需工具地安装到所有标准座杆上，也可以轻松再次拆卸。硅胶带的不同等级可轻松调节至不同的座杆。总体而言，硅胶带看起来非常坚固，灯牢固地固定在适当位置。
操作和电池寿命
Sigma Blaze 使用起来非常直观，因为它只有一个红色的开关按钮。它尺寸合适，即使在骑行时也可以轻松操作。正如开头提到的，两种模式之间的切换非常容易。两个版本的可见度都高达 500 米，据说刹车灯甚至可以在最远 XNUMX 米的距离亮起。 1.500 米。LED 尾灯单次充电可使用约 7 小时，足以满足一日游的需求。当电池电量低于 30% 时，侧面的小指示灯会亮起蓝色。这让您能够快速响应并为尾灯充电。使用随附的 Micro-USB 数据线充电约需 3 小时。充电过程中，电池指示灯会亮起黄色，充满电后指示灯熄灭。充电时，必须将 Sigma Blaze 完全从座杆上取下。
Sigma Blaze 比 西格玛无限，但仍然非常紧凑，重量仅为 26 克，也很轻便。侧面可见性是尾灯的另一个重要标准，Blaze 可以提供 240 度的额外安全性。 Sigma Blaze 的建议零售价为 29,95 欧元，确实让我们信服。
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