测试 Rose Backroad AXS Mullet 构造：Backroad 型号的一个特殊功能是“Mullet”，配有 650B 轮组和山地自行车飞轮。这是否使碳纤维碎石自行车的越野能力更强？
Rose 提供 650 种装备变体的 Carbon Backroad；另外还有三款限量版车型、十款铝制 Backroads 和 E-Gravellers。您必须先找到自己的解决方法，并且值得仔细查看各个版本的规格。 Rose 系列中有一些非常不寻常的型号，它们是针对特定的使用领域而定制的 - 例如 Backroad AXS Mullet Build，它是少数配备 XNUMXB 轮组的系列砾石自行车之一。
Rose Backroad AXS——小轮子在碎石自行车上有什么优势吗？
650B=27,5英寸现在是山地自行车的常见车轮尺寸。经典的 26 英寸车轮可能更轻且更易操控，但更大的车轮（即带有宽轮胎的 28 英寸轮辋）可以更加动态地越过障碍物。然而，29英寸的自行车灵活性较差。在这里，27,5 英寸的车轮已成为中间尺寸：即使使用大体积轮胎，这种车轮也能轻松转向，并且车架形状紧凑。
砾石自行车通常使用622毫米的车轮，即28英寸。任何使用 40 毫米或 45 毫米宽轮胎的人都能顺利骑行。然而，如果需要更宽的轮胎，例如因为自行车要在更困难的地形上使用，就会出现问题：轮胎通常不适合车架和前叉或刚好适合，并且转向特性也会发生变化。轮胎的滚动周长越大也意味着齿轮比越大 - 所有齿轮都会变得更硬一些。
650B 操控更灵活
这就是 Rose 的 650B 轮组发挥作用的地方：它的 47 毫米宽的轮胎在滚动周长方面甚至比 622-40s 略小，较小的半径由于几何变化最小而确保了更灵活的操控。同时，更宽的轮胎可在低压下行驶，从而提高牵引力，当然也能确保更高的驾驶舒适度。
这道数学题有用吗？ Backroad Mullet Build 因其出色的操控性而脱颖而出。它机动灵活，能够以闪电般的速度加速并且可以轻松操纵。然而，考虑到接近 72° 的陡峭转向角，这并不奇怪，并且甚至配备传统车轮的越野车型在这方面已经令人印象深刻。
宽轮胎带来更大的牵引力
无论行驶在哪里遇到坎坷，更大的轮胎体积和更低的压力当然总是有利的。使用大容量的 650B 轮胎，您不必担心即使在低气压下也会发生爆胎，而较窄的轮胎有时会发生爆胎。当然，每个轮胎在某个时候都会感觉像海绵一样；然而，轮胎越宽，在平稳运行、舒适性和牵引力之间的最佳平衡方面提供的范围就越大。安装在 Rose 上的 WTB Venture 甚至被核准可为体重高达 80 公斤的骑手提供 1,7 巴的压力。然后轮胎被压入，使得强大的胎肩凸缘不仅在转弯时与地面接触，而且几乎可以抓住任何表面。
Rose 的“混搭”设计理念还体现在其他组件上。测试车配备了 SRAM Force AXS Eagle 变速系统，其 10-50T 飞轮搭配 40T 牙盘，提供了非常宽广的齿比范围。由于轮径较小，所有齿比都比标准砾石公路车略短，这在类似山地车的骑行中非常有利。宽大的 Ritchey 车把，其符合人体工程学的末端设计也十分独特。车把底部很宽，但深度较浅，因此非常适合崎岖地形和陡峭的下坡路段。Rose 将其应用于所有配备 1x 传动系统的 Backroad 车型；这些车型均为 28 英寸轮径，并配备 44 毫米宽的轮胎。配备双盘的 Backroad 车型则采用传统的弯把和 40 毫米宽的轮胎。Backroad Limited Ekar是个例外：它采用 1x13 传动系统、40 毫米宽的 Continental 轮胎和标准形状的车把。
低底架框架
与 28 英寸版本相比，Rose Backroad 上的 650B 概念有其局限性。这是因为轮胎间隙限制，28 英寸轮胎间隙限制为 45 毫米，27,5 英寸轮胎间隙限制为 47 毫米。所以区别不大；由于车轮较小，因此无法从该自行车中获得更大的轮胎体积。此外，Backroad 的车架几何形状不一定适合小轮子。底部支架位于通过车轮轴的水平线下方 76 毫米（BB 下降），对于砾石自行车来说，这个位置相当低。特别是在具有挑战性的地形上，与使用较高底部支架和传统车轮的自行车相比，踏板冲击发生得更快。
Rose Backroad AXS – 高度灵活的柱子带来极高的舒适度
除了运动型操控性和出色的机动性之外，Rose Backroad 的优点之一就是其高水平的减震舒适性。低位座撑与座夹融为一体，在后三角处显得格外醒目。从此时起，碳纤维座杆可以向后移动——座管后部是打开的，并用黑色盖子盖住。将座杆拉出很远的测试自行车的“弯曲”程度非常大 - 但任何一个在颠簸的道路上行驶数小时的人都会喜欢 Backroad 的振动和减震效果。这意味着您也可以在稍高的气压下行驶，以避免爆胎并减少滚动阻力。
车轮也能提供一定的舒适性优势：Rose 在 28 英寸和 650B 型号上都使用了“G-Thirty Disc”车轮组，该车轮组针对 25 毫米轮辋宽度的宽轮胎进行了优化，并且还采用超薄 Sapim 激光圆辐条（2,0-1,5-2,0 毫米）。尽管在编带时需要小心谨慎，但它们的目的在于提高车轮自身的阻尼。
650B：适合体型较小的骑手
玫瑰小路上的 650B – 是还是不是？如果可以安装两英寸的轮胎，较小的车轮将会带来优势，但罗斯不允许这样做。我们认为，这个概念实际上并不奏效。然而，650B 自行车对于体型较小的骑手来说非常有趣：他们特别受益于稍大的机动性，并且较低的底部支架也适合他们。选择玫瑰小径绝对是个不错的决定——还有许多其他的选择……
