测试：从折叠电动自行车起步的现在已经不再局限于这个小众市场。因为来自黑森林的德国制造商 一直在不断扩大其产品范围，现在，除了电动折叠自行车外，其产品系列中还有电动山地自行车、电动徒步自行车，以及最近推出的运动型直把自行车车型。这个来自黑森林的年轻品牌的创始人都是活跃的自行车赛车手，现在他们将自己数千公里的骑行经验带到了品牌中。因此，他们现在想通过两款赛车和一款碎石自行车在这一领域取得突破，这也就不足为奇了。我们有机会详细测试快速的 MyVelo Verona。
许多赛车爱好者可能还没有听说过MyVelo。这在很大程度上是因为这家来自黑森林的制造商最近才开始生产其运动型车型。尽管如此，该制造商的高品质和设计标准（人们在其电动自行车上已经习惯了）已经一目了然。
测试中的 MyVelo Verona
即使乍一看，您就能看出制造商对 MyVelo Verona 的高品质有多么重视，因为不仅车架传达出高品质的感觉，而且设备也令人印象深刻。
车架组配有内置座杆和驾驶舱。它们不仅与框架协调，而且外观整洁。驾驶舱尤其确保前部整洁，以至于看不到任何电缆或电线，这不仅具有视觉上的震撼效果，而且还具有空气动力学优势。
最新的 Shimano Dura-Ace Di2 套件配备 2×12 齿轮，可提供最佳的“半无线”换档乐趣，并代表一流的高端性能。轻量级车轮一直以来都代表着德国工艺和轻量级骑行乐趣。该装置与经过空气动力学优化且重量轻的维罗纳碳纤维车架相结合，提供了一个重量仅为 6,9 公斤（不含踏板和瓶架）的全方位快速套件。
亮度
较轻的重量为 MyVelo 赛车原本就颇具运动感的整体外观增添了额外的运动感。特别是在攀爬以及短距离、陡峭的爬坡时，维罗纳 (Verona) 确切地知道该怎么做并让您轻松踩踏板。然而，空气动力学的座位位置和相应的管形意味着您即使在快速路段也能真正加速。
不幸的是，你必须在操控方面做出一些妥协，因为虽然你实际上可以从良好的舒适度中受益，但维罗纳非常直接并且对飞行员的要求很高，特别是在更快的技术下降时。因此，您应该首先熟悉赛车，不要立即冒太大风险，因为 MyVelo 也非常具有运动性并且不太宽容。
您可以看到，MyVelo Verona 是由不愿做出任何妥协的真正的赛车手开发和装备的。这当然在很大程度上归功于创始人的体育经历。
单独装备 MyVelo Verona
MyVelo Verona 赛车还提供车架组，因此对于想要定制和优化赛车的人来说是理想的选择。车架组有不同的尺寸可供选择，并可根据个人需要配备合适的轮子、鞍座和其他设备。您还可以从网站上的多个变体中进行选择，并根据自己的想法装备整辆自行车。
