自行车：在或多或少成功的开局之后，我们希望在第二周与 Bora – hansgrohe 车队一起实现我们的目标。在游戏《环法自行车赛 2020》中，我们在 Playstation 4 上控制德国赛车队 - 并且已经赢得了两件分类球衣。
2020 年环法自行车赛：我们在每场婚礼上跳舞
在现实自行车比赛中几乎不可能实现的事情，我们在Bigben的《2020环法自行车赛》游戏中却尝试着实现。前九个赛段过后，博拉-汉斯格雅车队几乎在所有积分榜上都处于领先位置。帕特里克·康拉德领跑爬坡积分榜，目前被认为是最具竞争力的车手。彼得·萨甘身穿绿衫，已经赢得了一个赛段冠军。伊曼纽尔·布赫曼也赢得了一个赛段——他将在总成绩榜上再次发起冲击，力争进入前十。卫冕德国冠军马克西米利安·沙赫曼已经进入前十，并且也把目光投向了总冠军。但是，前方还有12个或多或少充满挑战的赛段……
第十阶段：奥莱龙岛 – 雷岛
2020年环法自行车赛在经过第一个休息日之后，又重新开始得相对轻松。从奥莱龙岛到雷岛的 162 公里平坦赛段几乎没有任何困难。然而，当最后 50 公里风开始变强时，我们加入了 Bora – hansgrohe 的领航工作。领先骑手被追上，并按计划强制进行集体冲刺。彼得·萨甘 (Peter Sagan) 自信地赢得了他的第二阶段胜利——绿色领骑衫更加稳固地披在他的肩上。
第 11 赛段：沙特拉永普拉日 – 普瓦捷
休息日后的第二天，短跑运动员和他们的助手也必须证明自己的技能。一贯无聊的赛段在普瓦捷以预期的大规模冲刺结束，我们无需与 Bora – hansgrohe 合作。今天，纯粹的冲刺车队没有给领先车手留下任何机会。而彼得·萨甘今天也应该被抛在后面。在比赛的最后四分之一摔倒后，这位斯洛伐克选手必须奋力拼搏才能重回榜首。最终实力仅够获得第六名，赛段冠军属于沃特·范阿尔特。至少彼得·萨甘看起来没有受到任何伤害。
第12赛段：肖维尼—萨兰
最后，2020 年环法自行车赛又多了一些山路。在 Felix Großschartner 的带领下，我们将发起攻势。但他和他的同伴们并没有成功逃脱。在第二波进攻中，我们失去了让车手进入领先集团的机会。不幸的是，山地衫争夺战中最大的竞争对手蒂姆·威伦斯 (Tim Wellens) 偷偷溜进了领先集团。比利时人成功追赶上帕特里克·康拉德的一些积分，但我们的奥地利人在今天的赛段结束后保住了积分。最终，热门选手将会在萨兰争夺当天的胜利。在马克西米利安·沙赫曼的带领下，我们在上坡冲刺中以微弱劣势输给了朱利安·阿拉菲利普。
第 13 赛段：沙泰勒吉永 — 玛丽山
在今天的比赛中，专业选手必须穿越中央高原，爬升至 4.400 多米的海拔高度。我们的任务很明确：帕特里克·康拉德必须加入该团队，继续为山地衫赢得积分。这位奥地利人与尼尔斯·波利特 (Nils Politt)、蒂姆·威伦斯 (Tim Wellens)、马克·索勒 (Marc Soler) 和亚历山德罗·德·马尔基 (Alessandro De Marchi) 一起踏上了逃亡之路。在激动人心的决斗和惊心动魄的山地冲刺中，帕特里克·康拉德再次成功击败了竞争对手。我们的总体排名目标进展得不太顺利。在追上领先队伍后，夺冠热门选手开始燃放烟花。埃甘·伯纳尔 (Egan Bernal) 赢得该赛段并扩大其在总排名中的领先优势，而马克西米利安·沙赫曼 (Maximilian Schachmann) 和伊曼纽尔·布赫曼 (Emanuel Buchmann) 则继续落后。现在他们分别仅排名第21位和第12位。
第14赛段：克莱蒙费朗—里昂
转乘至里昂。起伏的地形促使骑手们下定决心尝试突围。然而，来自 Bora – hansgrohe 的员工今天正在休息。尽管这个简介似乎是为彼得·萨甘量身定制的，但我们还是想为未来的任务保存精力。由于纯短跑运动员在当天的比赛中获胜的机会很小，因此领先集团脱颖而出。兹德涅克·斯蒂巴尔 (Zdenek Stybar) 击败迈克尔·瓦尔格伦 (Michael Valgren)。彼得·萨甘 (Peter Sagan) 赢得场地冲刺赛并扩大其积分榜领先优势。
第 15 赛段：里昂 – 大科隆比耶
为什么只攀登大哥伦比耶峰一次？这可能是路线规划人员在开始规划今天的路段时问自己的问题。在15年环法自行车赛的第2020赛段中，专业车手必须多次征服这座可怕的山峰。有两次上升，一次下降。因此，今天将探索四条通道中的三条——Bora – hansgrohe 为这个特殊的日子策划了一项战术杰作。在包括帕特里克·康拉德 (Patrick Konrad)、蒂姆·韦伦斯 (Tim Wellens) 和亚历杭德罗·巴尔韦德 (Alejandro Valverde) 在内的 13 名选手已从赛段起点出发后，埃马纽埃尔·布赫曼 (Emanuel Buchmann) 便在比什山口 (Col de la Biche) 发起了进攻。
第二天休息日的前一天，这位前德国冠军孤注一掷。作为总排名 21 位的选手，他无论如何也没有什么可失去的。而竞争对手似乎也这么认为，因为他们先放走了我们的 Emu。他逐渐追上已经退出领先集团的车手，并加入到由威尔科·凯尔德曼 (Wilco Kelderman)、佩洛·毕尔巴鄂 (Pello Bilbao) 和队友帕特里克·康拉德 (Patrick Konrad) 组成的第一集团。同样要感谢奥地利人的努力，我们在顶峰领先了四分钟。在最后的攀登山脚下，仍然有三人。
工作完成后，帕特里克不能再跟随康拉德。现在，伊曼纽尔·布赫曼只能靠自己了。最后，佩洛·毕尔巴鄂 (Pello Bilbao) 和威尔科·克尔德曼 (Wilco Kelderman) 也必须放手。在他们身后，热门选手从实力被削弱的赛场中发起了进攻。布赫曼的脚步越来越沉重。铅正在融化。但 Emu 成功越过了界限。领先者埃根·伯纳尔 (Egan Bernal) 落后他 34 秒到达终点线。马克西米利安·沙赫曼 (Maximilian Schachmann) 获得第十名。在总排名中，去年的冠军现在领先雅各布·福格尔桑 2 分 15 秒。埃马纽埃尔·布赫曼升至第 17 位。凭借 2020 年环法自行车赛的第二场单日胜利，这次环法自行车赛对他来说已经是一个巨大的成功。但与前十名的差距似乎太大了……
