Bulls E-MTB 2018： 种类丰富且概念深思熟虑

产品新闻 | Bulls E-MTBs 2018：2018 年，Bulls 的 E-Fully 系列有许多创新。他们仍然提供搭载三大制造商驱动装置的自行车，但设计了全新的车架并全力致力于集成。例如，所有博世 E-Fullies 都配备集成的 PowerTube 500 电池。

这种巨大的多样性已经显而易见，在即将到来的季节，该公司将继续推行三管齐下的驱动系统方法，并将在其产品组合中推出搭载博世、博泽和禧玛诺电机的车型。而从自行车本身的定位来看，E-Fully 计划也分为三类：

步道/游览 (TR)： 该车型的前轮和后轮均配备 120 毫米悬架行程和运动功能，但并不适合极端使用。

全山 (AM): 全山地自行车是 Bulls E-MTB 系列 2018 中的全能型产品 - 具有 150 毫米的悬架行程以及更侧重于下坡的几何形状和设备，从休闲旅行到偶尔的自行车公园之旅，一切皆有可能。

耐力赛（EN）： 对于真正崎岖的地形，从艰难的高山小径到自行车公园的下坡路线，在 2018 年 Bulls 赛事中，E-Enduro 一切皆有可能。它提供了高达 180 毫米的行程和相应的激进几何形状。

Bulls E-MTB 2018：越野/巡回赛

无论发动机制造商是谁，越野车和旅行车的前部和后部均配备 120 毫米的悬架行程，配备 27,5+ 轮胎，提供充足的抓地力和高舒适度，以及运动但不至于太过极端的几何形状，即使是偶尔骑行的人也会很快感到舒适自在。感兴趣的各方可以在总共五种型号中进行选择。

采用博世驱动装置的 Bulls 越野/旅行全悬挂自行车

Bulls Trail E-MTB 的最大选择是配备博世驱动装置的自行车。 Six50 Evo TR 有三种装备版本，均配备强大的 Performance CX 电机和集成在下管中的 500Wh 电池。 Six50 TR1 的装备范围从廉价实用的装备到运动型高品质的装备。顶级型号 TR3 配备 Rock Shox 底盘、Shimano XT 齿轮、Magura MT5 4 活塞制动器和 Kindshock 的 Vario 座杆。

Bulls 越野/旅行全悬挂自行车，配备 Brose 驱动装置

2018 年唯一一款全系采用 Brose 驱动的越野车是 E-Stream Evo TR2，与所有 Brose 自行车一样，该车以纤细的外形和出色的电机集成度获得好评。設備良好，底盘坚固。

Bulls E-Stream Evo TR2

配备 Shimano 驱动装置的 Bulls 越野/旅行全悬挂自行车

Bulles E-Core Evo TR2 于 2018 年推出两种颜色版本，与 Bulls 2018 年的所有 E-Fullies 一样，下管中集成了电池。除 Magura 制动系统和轮胎外，其设备与 Brose 类似，这使得 Shimano 自行车整体上更具运动感。

Bulls E-Core Evo TR2

2018 年 All Bulls Trail E-MTB 概览

我们的建议： 选择很多，但是哪款 Bulls 电动越野自行车适合您？如果您喜欢悠闲地游览，不想错过全悬挂的舒适性，甚至想走一条简单的路线，那么配备 Brose 电机的 E-Stream Evo 无疑是一个不错的选择。发动机平稳、安静，由于后下叉较长，自行车非常安静，而且外观非常好。对于那些喜欢花更多时间在路上的人，我们推荐配备博世的 Six50 Evo 或配备 Shimano 驱动的 E-Core。两种驱动系统都有各自的优势 - 例如，虽然 Shimano 可以凭借很大的活力获得分数，但 Performance CX 电机的不可抗拒的吸引力仍然无与伦比。

如果您非常看重灵活的操控性，那么 E-Core 是您的最佳选择：它的后下叉明显更短，这会让自行车的操控性更加出色。即使体型较小的骑手也会对 Shimano 型号感到满意，因为短后端与 S 码的短主车架更加协调。 Six50 TR3 的优点：它是唯一一款配有可伸缩座杆的全悬挂越野自行车。

Bulls E-MTB 2018：全山地车

Bulls 拥有 2018 种型号，是 150 年 AM 和全山地系列中选择最多的品牌。这并不奇怪，因为具有 2018 毫米悬架行程的自行车是极其出色的全能型自行车，由于其强大的底盘和下坡导向，它们在小路上表现非常出色，这不仅因为强大的驱动力 - 无论制造商是谁 - 而且还给人留下了运动旅行车的印象。另一大出色特点：XNUMX 年 Bulls 的所有 AM 型号均配备 Vario 座杆。

Bulls Allmountain Fullies 采用博世驱动

与 Trailfullies 一样，AM 系列中最大的选择也是配备博世驱动装置。当然，所有设备版本都配备强大的 Performance CX 驱动器和下管中的 500Wh 电池。设备范围很广：虽然 AM1 型号显然针对越野初学者，但顶级型号 AM4 配备了精密的 Fox Factory 底盘和 XTR 齿轮等。

Bulls Allmountain Fullies 采用 Brose 驱动

两款采用 Brose 驱动的 AM 全悬挂自行车属于中上档次。借助 Rock Shox 悬架、Magura 强大的 MT5 刹车以及 Kind Shock 升降座杆，即使是艰难的越野骑行也不成问题。尤其是前轮上装有 Magic Mary 的 AM4 变体，清楚地显示了旅程的方向：向下！

Bulls Allmountain Fullies 配备 Shimano 驱动

它能有多优雅？ Bulls 的两款 AM Fullies 均采用 Shimano 驱动装置，在 2018 年的装备方面几乎没有什么可挑剔的。稍微便宜一点的型号配备了 Rock Shox 悬架和 Shimano 的电子 XT Di2 齿轮，而顶级型号则更进一步，配备了 Fox Factory 悬架，包括匹配的 Vario 座杆、Magura 的强大 MT7 刹车和 DT Swiss 轮组。

2018 年 All Bulls Trail E-MTB 概览

我们的建议： 凭借全新 Allmountain E-Fullies，Bulls 在 2018 年迈出了一大步。几何形状和设备清楚地显示了自行车的运动方向，同时也强调：这些是真正的山地自行车，不必避开自行车公园、温施高或加尔达湖的任何小径。

追求动态驾驶并喜欢在急弯中操控自行车的运动型山地自行车手绝对应该看看两款采用 Shimano 驱动装置的 E-Core AM 型号。与许多不带马达的山地自行车相比，它的后下叉较短，其余几何形状保持平衡，且两个版本的设备质量都很高。尤其是顶级车型可能会让一些骑手垂涎欲滴。同样的情况也发生在四款搭载博世驱动装置的 Six50 Evo AM 摩托车中最昂贵的型号上。由于支柱较长，发动机运转非常平稳，并且比日本的竞争对手更有动力。

两款名为 E-Stream 的 Brose 变体也不容小觑。从外观上看，它们无疑是该系列中最令人赏心悦目的摩托车，而 Brose 驱动装置不仅驾驶起来非常自然，而且可能是所有中置发动机中最安静的。

Bulls E-MTB 2018：耐力赛/自由骑行

滴落、双打、北岸和桌子：如果您在阅读这些文字时腿开始发痒，那么 E-Core Evo EN 就是您的最佳选择。 2018 款新车的前部和后部悬架行程高达 180 毫米，其几何形状非常适合下坡行驶，转向角为 65°，并配有匹配的设备。在这里您只会找到最好的产品：Float X2 减震器、Saint 刹车、HX-1501 车轮和结实的 Magic Mary 2,6 英寸轮胎，该轮胎采用柔软的橡胶化合物和坚固的 Apex 胎体。对于所提供的高质量功能而言，6.499 欧元的要价非常合理。

这对于下坡者来说也看起来不错。无论如何：我们几乎将 Bulls E-Core EN Di2 归类为经典的自由骑行者。对于那些想在将来节省缆车费的常规自行车公园游客来说，这正合适。

Bulls E-Core Evo EN

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