档案： 测试：Bergamont E-Roxter 8.0 Plus

测试：Bergamont 的 E-Roxter 8.0 Plus 一点也不像北欧风。由于采用了大尺寸轮胎和可变座杆，这款热血旅行车在路上也充满了乐趣 - 尽管在崎岖下坡时的操控会有点紧张。平衡的座椅位置和具有 120 毫米行程的 Manitou Machete 悬挂前叉确保了极大的舒适性，而 Performance CX 驱动器则提供了充足的动力。 XT 后拨链器可使链条在链轮之间平稳而精确地滑动，而德国制造商 Magura 的 MT4 盘式制动器可让来自汉堡的北极光始终可靠地停下来。 Roxter 还为长途旅行做好了准备：车架配有用于挡泥板或行李架的螺纹孔眼。