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一般: TEAM GREEN'N FIT:明斯特赛季决赛——身临其境而非仅仅身临其境

6。 十月2016 by 编辑团队

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比赛报道:Kai-Uwe Sommer / Team Green'n Fit

是谁拨动了时钟——你会问自己,3.10.2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日,德国自行车杯系列赛的最后一场比赛——明斯特兰德环法自行车赛 (Münsterlandgiro) 不可能已经安排好了。我们仍然清楚地记得在哥廷根举行的成功揭幕赛,感觉那场比赛并不是很久以前的事。所有团队成员都热爱骑自行车和比赛,但仍有一两名车手意识到,暂时停止比赛是件好事。这是一个漫长、令人疲惫且充满事件的赛季。但首先,当然,必须再次付出一切来实现明斯特陆地环法自行车赛的个人和团队目标。



在典型的十月天气中,我们在德国统一日出发前往各条路线。 Green'n Fit 团队再次盛装出席,共有 9 名骑手;Tanja、Marco、Peter、Jonathan、Oli 和我骑行了 70 公里的路线。塔玛拉 (Tamara) 挑战了 110 公里的比赛,而玛丽安 (Marion) 和曼努埃拉 (Manuela) 则在 140 公里的环路比赛中占据领先地位。
在 70 公里的圈速开始时,只有前 10 公里有关于路面湿滑的警告,但随着比赛的进行,实际上反复出现来自下方、有时来自上方的湿滑,最重要的是还有非常浓密的雾场,这是完全没有预料到的。从这方面来看,天气明显比预测的要糟糕。

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这是我自四个月前秋天以来参加的第一场 GCC 比赛,我的个人目标当然是安全到达,但除此之外,我想看看我是否能在被迫休息的情况下,继续保持赛季初的表现,并在总体上,尤其是在我的年龄组中名列前茅。因为我当然想尽力在团队排名中支持我的队友。一开始,我还稍稍退缩了一点,也因为我心里仍然非常尊重大批参赛选手的焦躁和紧张,并且我想在比赛中重新获得一定的自信。当然,我仍需用力蹬踏板,因为,尽管我心存疑虑,但我已决定始终将山顶保持在视线之内。每跑一公里,我都感觉自己能够更好地找到自己的路线,跑了不到一半的比赛后,我就变得更加勇敢,甚至能够时不时地出现在前面,帮助设定节奏。



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偶尔也有人试图突围,但没有人能够真正逃脱,前面的大部队仍然保持在一起。然而,在这个领先领域,Green'n Fit 团队始终至少有 4 名成员,因此强大的团队成绩似乎也是现实的。此外,格林显然身体状况良好,因为我们经常以短暂、猛烈的攻击形式发起小规模攻击 - 但领先集团大约有 50 名骑手保持在一起。在距离终点几公里处,实力强劲的乔纳斯·莱弗曼 (Jonas Lefermann) 独自冲出终点,并最终以较大优势赢得比赛。对于车队来说,现在“仅仅”关心的是排名,但这似乎并不重要,因为我们以高速完成了一公里又一公里的骑行,并且离终点线越来越近了。

最后几公里确实很紧张——但最后以一场大冲刺结束。在距离终点 50 米处已经出现了一些棘手的情况,好吧,这就是大约 40 名骑手的大规模冲刺的情况,但看起来我能够完全实现我的所有目标。好吧,接下来发生了什么,我后来在 Facebook 上流传的 Rose Team Münsterland 视频中看过好几次了,但无论是从现场体验还是视频回顾中我都无法解决这个问题。我只记得就在我前面有 2-3 名骑手被困住了,开始打滑并摔倒,我立刻意识到我无法避开他们,巨大的震惊几乎让我瘫痪,因为 4 个月前摔倒的记忆立刻浮现在我脑海中。



我摔倒在同一侧,立即感到刚刚愈合的肋骨又疼了起来——我首先握住的是笔直的、现在完好的锁骨,当我注意到那里似乎没有进一步的骨折时,我感到非常欣慰。我周围到处都是骑自行车的人和赛车——我恍惚地站起来,寻找我的自行车,找到了。车座断了,掉在人群中某个地方,但除此之外看起来还不错。在我旁边,队友马可站了起来,他微微流着血,握着我的手,同样很震惊——经过片刻的恍惚之后,我们一起向终点走去,至少要拿出一个最后的结果。之后,我们去了医疗帐篷,那里显然非常忙碌——那里的第一次诊断也让我放心,因为似乎没有新的肋骨断裂,只有瘀伤或扭伤。由于我们的队友彼得也遭遇了撞车事故,而我们当天的最佳选手乔纳森以第八名的成绩冲过终点线,紧随我们之后,因此我们当然有权对团队排名发表意见。



尽管摔倒了,我仍然在我的年龄组中排名第六,这让我明白如果没有摔倒,我们也能取得什么成绩。但这些都不重要,因为很遗憾我没有实现最重要的目标——安全到达终点线——而且在这么短的时间内第二次非我本人原因坠落确实是一件令人难过的事情,尽管我也知道,这次在如此快的速度和如此严重的集体撞击下,我是多么幸运。我祝愿所有摔倒的骑手早日康复(我从马可和彼得那里得知,他们已经基本康复了)!

标签:GCC德国自行车杯明斯特兰环意自行车赛Green'N Fit 团队

关于 编辑团队

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