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骑自行车: 世界巡回赛队伍检查 #17:京科夫车队

2016年1月11日,迈克尔·费斯

自行车运动:2016 年,京科夫-盛宝车队将更名为京科夫车队,届时这位俄罗斯亿万富翁将在该赛季结束后退役,并将该车队出售。与上一赛季一样,有两个名字可能会成为今年的焦点:阿尔贝托·康塔多 (Alberto Contador) 和彼得·萨甘 (Peter Sagan)。

Tinkoff 团队 – 概述

2015 年京科夫车队的赛季中有两位职业车手格外突出:阿尔贝托·康塔多 (Alberto Contador) 和彼得·萨甘 (Peter Sagan)。这对西班牙和斯洛伐克组合在亿万富翁奥列格·京科夫的球队中主宰了本赛季。凭借世界巡回赛车队排名第 7 名的成绩,该车队能够站稳中上位置,尽管古怪的车队老板当然希望看到车队进入前 5 名。

整个车队上赛季开局艰难。康塔多在环安达卢西亚赛和萨甘在蒂雷诺-阿德里亚蒂科赛的零星赛段胜利是这支俄罗斯车队赛季初的亮点。尽管彼得·萨甘最终在环加州赛中赢得了总冠军,但他的老板在接受《米兰体育报》采访时怒斥道:“如果我能找到合法的办法,我会缩短他的合同。”



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但环意赛标志着廷科夫-盛宝银行车队的赛季迎来了积极的转折点。康塔多和他的车队统治了比赛,并将粉衫保持到了最后一个赛段。在这场令人印象深刻的比赛之后,车队,尤其是康塔多本人,将目光投向了环意和环法双料冠军,并因此信心满满地开始了环法赛。然而,尽管这位西班牙车手再次展现了强大的实力,但他却不再像在环意赛中那样具有统治力,也不再像在环法赛中那样充满活力。最终,他获得了令人尊敬的第五名,但康塔多不得不承认,他无法战胜天空车队和移动之星车队的强大实力。

98 年 31 月 2015 日,西班牙车手阿尔贝托·康塔多在米兰赢得第 XNUMX 届环意自行车赛后,手捧奖杯庆祝胜利。法新社照片/朱塞佩·卡塞斯(照片来源应为朱塞佩·卡塞斯/法新社/盖蒂图片社)



毫无疑问,本届环法最耀眼的车手——不仅仅是从Tinkoff-Saxo车队的角度来看——是彼得·萨甘。尽管这位斯洛伐克车手未能赢得赛段冠军(尽管他五次获得亚军),但他仍然在比赛中留下了浓墨重彩的一笔,并最终以绝对优势赢得了绿衫。萨甘几乎每天都出现在突围集团中,几乎每天都独自领骑,因为没有其他车手愿意与他合作,而且几乎每天都与胜利擦肩而过。尽管如此,车队在环法赛中还是有值得庆祝的:拉法尔·马伊卡赢得了从波城到考特雷的艰苦赛段。

在环西班牙自行车赛上,萨甘终于赢得了他的大环赛段冠军,在马拉加第三赛段结束后,他高举双臂欢呼雀跃。然而,他的西班牙之旅却以悲剧告终,在与一辆支援摩托车相撞后,他因伤被迫退赛。不过,真正的高光时刻还在后头:在里士满举行的公路自行车世界锦标赛上,这位25岁的车手以独一无二的方式夺冠,他的胜利赢得了全世界车迷的欢呼。

萨根2



对于廷科夫车队来说,即将到来的赛季将无比激动人心。虽然车队内部变动不大——只有少数人员离队和加入——但车队老板奥列格·廷科夫几周前宣布,他打算在赛季结束后出售车队。许多车手的合同即将到期,因此,他们的未来也岌岌可危。

京科夫队转会

出发: Edward Beltran (EPN-UNE-Área Metropolitana)、Christopher Juul-Jensen (Orica GreenEdge)、Bruno Pires (Team Roth)、Michael Morkov (Team Katusha)、Oliver Zaugg (IAM Cycling)

补充: Adam Blythe (Orica GreenEdge)、Erik Baska (AWT-GreenWay)、Oscar Gatto (Androni Giocattoli – Sidermec)、Yuri Trofimov (Team Katusha)



Tinkoff 团队 – 团队自行车和设备

车队用车: Tinkoff车队(前身为Saxo Bank车队)七年来一直使用美国制造商Specialized的自行车,2016年也将继续如此。这使得Tinkoff车队与阿斯塔纳车队和Etixx-Quick-Step车队一起,成为世界巡回赛中第三支使用Specialized自行车的车队。职业车手们有三到四款自行车可供选择:全能公路车S-Works Tarmac、未来感十足的空气动力学公路车S-Works Venge ViAS、耐力型公路车Roubaix以及用于计时赛的Specialized Shiv。

灰蓝色和荧光黄是我们2016年的年度颜色!@iamspecialized @tinkoff_bank pic.twitter.com/yXFNJ6JBzd

— Tinkoff (@tinkoff_team) 2016年1月5日



组件:与Etixx-Quick-Step车队一样,Tinkoff车队的组件配置在赛季中的变化也值得关注。和他们的比利时对手一样,萨甘和他的队友目前使用的是Shimano/FSA混搭的组件,如果供货情况允许,他们可能会在今年晚些时候换成纯FSA配置。这家意大利制造商即将推出一款无线变速套件,类似于SRAM eTap套件。如果这款套件能够及时上市,我们或许能在Tinkoff车队的战车上看到它的身影。不过在此之前,他们仍然会选择品质可靠的Shimano组件。轮组则分别由Specialized和Roval提供。

碟刹:虽然许多车队都在为碟刹配件或车架的供应而苦恼,但Tinkoff车队却能轻松应对。他们拥有顶级的碟刹公路车S-Works Tarmac Disc,而Specialized Roubaix也有碟刹版本。刹车本身也应该不成问题:Shimano和FSA都提供合适的配件。



标签:Alberto Contador新闻奥列格·廷科彼得·萨根京科夫盛宝廷科

关于 米歇尔·费斯

迈克尔·费斯 (Michael Faiß) 在慕尼黑学习英语和历史。在英国停留一年后,他曾为《Procycling》杂志和《Degen Mediahouse》等担任翻译。他从小就是一名热爱自行车和机械的爱好者,远离柏油马路,他感觉特别自在。

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