采访：作为西班牙南部阿尔特亚 BMC 团队训练营的一部分，本周我们有机会与历史上最成功的山地自行车手之一进行交谈。 BMC 专业人士朱利安·阿布萨隆 (Julien Absalon) 现在可以回顾 15 年极为成功的越野生涯。这位法国人在接受 Velomotion 采访时谈到了里约、他的职业生涯的结束以及他对拉力赛的热情。
你好，朱利安，很自然地，回想一下上个赛季，你个人的亮点是什么？
朱利安：那显然是我在阿尔布施塔特的世界杯胜利（查看 Velomotion 报告）。一方面，这是我最喜欢的赛道，另一方面，这是一场非常激动人心的比赛。尼诺（Nino）[舒尔特（Schurter），编者注] [编者注]度过了美好的一天，我度过了美好的一天。在最后一圈之前不久，实际上看起来我不得不向尼诺承认失败，但是当他摔倒时，这对我来说已经足够了。对我来说，这是一次非常激动人心的胜利。
所以这样的比赛和胜利对你来说还没有成为常态？毕竟，您已经从事职业自行车运动超过 15 年，并且赢得了几乎所有可以赢得的比赛。
朱利安：不，这就是它的美妙之处：这样的胜利和这样的情感永远不会成为常规。我想我可以诚实地说，我对我的胜利仍然感到高兴，就像 10 年或 12 年前一样。
说到大的情感——明年奥运会将在里约举行。这真是本赛季最大的亮点，对吧？
朱利安：当然，毫无疑问，奥运会是我下赛季的主要目标，也是我的第三枚金牌（继 2004 年雅典奥运会和 2008 年北京奥运会之后，编者注）。 [编者注]将是我职业生涯的完美结局。我希望我取得这样的成功能够被人们铭记。尤其是在 2012 年伦敦奥运会上事情进展不顺利，我因为缺陷早早就被淘汰了。
奥运会是否也影响了你的赛季规划和准备？
朱利安：我不会这么说。当然，我一直在想这件事，但是奥运会要到八月才举行，那时赛季已经结束了！我希望在此之前有一个好的赛季，因为没有比真正的比赛练习更好的训练了。我很想再次在阿尔布施塔特获胜。比赛越接近，我们就越早知道是否需要调整训练和计划。一个赛季里会发生很多事情。
今年，您已经作为山地自行车挑战赛的成员参加了里约奥运会的比赛，您对此有何感想？
朱利安：是的，我已经知道这个课程了，它在那里已经很长一段时间了。我喜欢他。从技术角度来说，这条赛道要求很高，而且爬升幅度很大，比三年前伦敦奥运会的平地赛道更适合我。唯一让我有点困扰的是它给人一种不太自然的感觉。一切障碍都是人为的，曲线和其他一切都是人为的。这实际上削弱了山地自行车运动所代表的精神。
说到山地自行车——难道你从来没有对公路自行车感兴趣吗？您的许多同事在某个时候都换用了窄轮胎。
朱利安：不，从来没有。我是一名山地自行车手。我得到了一些机会和非常好的报价，特别是在雅典获得金牌之后。但这对我来说从来就不是一个真正的选择。我喜欢短距离、爆发性的越野比赛——在空闲时间或者训练时，我喜欢骑公路自行车，但在比赛中，我永远是一名山地自行车手。
让我们暂时留在这条路上。目前正在进行大量的讨论，因为 UCI 将从下个赛季开始允许在道路上使用盘式制动器。你能理解同事的担忧和顾虑吗？
朱利安：说实话，情况并非如此。当我回想起盘式制动器在这里推出的时候，我们都很高兴。当然，条件不同，但制动力，特别是在潮湿条件下，要好得多，而且用盘片更容易估计。大规模碰撞事故中受伤的风险可能会略有增加，但下山时的安全性却大大提高。我认为盘式制动器很快就会流行起来——即使在路上。
当您不骑自行车时您会做什么？你还有时间做其他事吗？
朱利安：（笑）当然！例如，冬天我喜欢去山上滑雪。另一个爱好是赛车运动，更具体地说是拉力赛车——过去我曾参加过一两次赛事，只是为了好玩。
奥运会后，您将退役——您是否已经制定了下一步计划？
朱利安：不是这样的。但我真的必须考虑一下——我是一个彻头彻尾的运动迷。没有它我就活不下去。现在我已经习惯了竞争激烈的生活，生活变得非常艰难。但我会找到一些东西（笑）。
我也这么认为！无论如何，感谢您的时间并祝您明年好运！