Shimano 105 5800：11 速，第三款

测试：Shimano 推出新款 105他介绍说，该系列产品的名称为5800。该组织的特别之处在于，它还采取了 DURA-ACE 以及 ULTEGRA 现在卡式磁带上有 11 个链轮。

在过去的几周里，我们对该团体的素质有了更详细的印象。与 Shimano 相比，重点首先在于 105 5700 抓地力更强且形状更紧凑的刹车和变速杆。它们重 484 克，并且仅在杠杆末端指示团体隶属关系。对于手较小的骑手，还可以选择调整杠杆宽度。

另一项创新是变速器上的延长杠杆臂。这允许更大的压力，并且比其前代产品更快地引导链条通过刀片。它还具有一个新的弹簧机构，也提高了切换性能，但就所需的手力和感知精度而言，它在某种程度上落后于其同类型号。 DURA-ACE UND ULTEGRA 仍然落后。

曲柄的情况则不同。半紧凑齿轮比为 750 克，比更昂贵的 Shimano 型号更重，但在使用中提供无可挑剔的性能。积极的一面是，日本人在这里也使用了新的四臂系统，这使得刀片可以轻松地从标准的 53/39 更改为紧凑的 50/34。

Shimano 的全新后拨链器 105 笼子很短。它的重量为 225 克，最多可移动 28 个齿的小齿轮。对于那些认为这还不够的人来说，Shimano 提供了一个带有中等支架的后拨链器，该支架也可以容纳 32 个齿。后拨链器也采用了新的弹簧机构，换档相对清晰、精确。

但尽管换挡性能比预期的要好， 105 5700 制动性能令人惊叹。体重较重的骑手可能会受益于相对较低的压力 旧塞子 不过，Shimano 通过新型刹车控制了这个问题。即使是快速下降也可以用当前模型来解决——这在以前是不可能实现的。 Dura-Ace 的抓地力更强，但如果您不想参加比赛而只是想享受骑自行车的时光，那么这是一个值得信赖的伙伴。

结论

全新 Shimano 105 5800 不仅拥有 11 种速度，还继承了其品牌兄弟的诸多优势 DURA-ACE UND ULTEGRA。然而，在重量和性能方面它却有些落后。然而，如果您考虑不到 400 欧元的团购价格，您会得到一个很有吸引力的性价比优惠。变速性能良好，不仅适合中档自行车。然而，真正令人印象深刻的是制动性能的显著改善。