自行车：环法自行车赛第五赛段共计有七条赛道， 北方地狱。而观众也体验到了如同巴黎—鲁贝赛场般的精彩场面。
由于大雨，两个原计划新铺设的路段在该赛段开始前被取消。但这并不能确保现场的更高安全。马塞尔·基特尔 (Gian-Shimano) 摔倒了，托尼·马丁 (Omega Pharma-QuickStep) 也摔倒了，但在比赛开始后仅几公里，马丁就与其他几名车手一起脱颖而出。
克里斯·弗鲁姆（天空车队）的运气就没那么好了。去年的冠军在雨水浸湿的道路上摔倒了两次，不得不在第一块鹅卵石前放弃比赛。
在前排，与马丁一起，利韦·韦斯特拉 (阿斯塔纳) 和马修·海曼 (Orica-GreenEdge) 不断在领先集团中领先。马库斯·伯格哈特 (Marcus Burghardt) (BMC) 最初也在这个组中，但被他的球队命令回到赛场，以支援他的队长泰杰·范加德伦 (Tejay Van Garderen)。
而这位美国人迫切需要Zschopauer的帮助。与阿尔贝托·康塔多（Alberto Contador，京科夫盛宝车队）和亚历杭德罗·巴尔韦德（Alejandro Valverde，移动之星车队）类似，他在鹅卵石路上屡屡浪费宝贵的时间。
安德斯·文森佐·尼巴利 (阿斯塔纳) 和安德鲁·塔兰斯基 (Garmin-Sharp)。后者最初在人行道上取得了良好的进展，但在第三区摔倒了。在该赛段的出口处，Lars Boom 和 Sep Vanmarcke（均为贝尔金）已领先尼巴利周围的集团一小段距离。仅剩 35 公里，他们仍然有机会赢得该赛段的胜利，尤其是考虑到尼巴利唯一剩下的助手马克西姆·伊格林斯基也在弯道上摔倒了。
此时，仍有以马丁为首的六人领导团队。然而，他们必须抵挡猛烈进攻的 Boom 和 Vanmarcke 组合。两人最初都能够与尼巴利集团拉开距离，该集团还包括法比安·坎切拉拉 (Trek) 和彼得·萨甘 (Cannondale)。然而，在第四节开始前，尼巴利集团已经再次追上他们二人，领先者已近在眼前。
领先集团在距终点27公里处形成。此时，尼巴利已经领先康塔多、莫莱马、维尔韦德、塔兰斯基、鲁伊·科斯塔（兰普雷-美利达）和范加德伦1分16秒。
在倒数第四个赛段，Boom 再次试图突围。彼得·萨甘 (Peter Sagan) 试图跟进他的进攻。仅几公里之后他就设法联系上了 Boom。不过，尼巴利的队友雅各布·福格尔桑 (Jakob Fuglsang) 紧随其后，最终在倒数第三赛段之前再次追赶上来。
阿尔贝托·康塔多 (Alberto Contador) 周围的群体情况则有所不同，与其他大多数热门车手一样，他落后领先者越来越多的时间。距终点 15 公里处，该组落后尼巴利近两分钟。
在当天最长的 3,7 公里长的鹅卵石路段 De Wandignies Hamage d'Hornaing 上，Westra 一路领先。有时，甚至与阿斯塔纳三人组之间存在一点差距。只有 Boom 在距终点 11 公里处追上了这三人。在他身后，萨甘努力跟上坎塞拉拉的后轮。
在最后一个赛段，布姆 (Boom) 试图摆脱尼巴利 (Nibali) 和福格桑 (Fuglsang) 的追赶。他成功地做到了这一点。尽管尼巴利紧随其后，但荷兰人仍不断扩大领先优势。在阿伦贝格，他终于庆祝了荷兰人九年来的首场胜利——独自一人，以伟大的风格！
在他身后，尼巴利对自己击败大热门感到高兴。这位西西里人表现出色，并为他的助手福格桑赢得了当天的第二名。萨甘获得第四名，坎塞拉拉获得第五名。
康塔多比尼巴利落后两分多钟。 Richie Porte 的情况好转了，他
巴尔韦德、塔兰斯基、莫莱马和范加德伦领先康塔多几秒到达终点。
尼巴利继续领跑总积分榜。他的队友福格尔桑现在位居第二，落后两秒。萨甘位居第三，落后44秒。波特落后1分54秒，塔兰斯基落后2分05秒，巴尔韦德落后2分11秒。