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骑自行车: 贾斯汀·莱奥夫的日记#3:胜利就在眼前

4。 七月2014 by 编辑团队

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自行车:在瓦卢瓦尔举行的耐力赛世界系列赛第一天结束后,贾斯汀·莱奥夫 (Justin Leov) 遥遥领先。但阿尔卑斯山也没能放过他,比赛第二天,他因技术故障被从王位上摔下来。阅读他的日记,了解他如何度过比赛周末。 

我不得不说,自从 EWS 苏格兰比赛以来我一直非常忙碌。作为 Trek World Racing de Descente 车队的教练,我陪同车队参加了在威廉堡和莱奥冈举行的世界杯比赛。当我在赛道边分析车队车手的最佳行驶路线时,我自己也学到了很多东西。



这条路线穿过意大利阿尔卑斯山和勃朗峰,这是一个储备咖啡和欣赏壮丽全景的好机会!

无论是岩石还是森林,徒步探索让我们发现了瓦卢瓦尔小径的美丽和狂野。法国的赛车赛制将每个特殊赛段的侦察运行次数限制为一次,从而为所有人提供平等的机会。

比赛第一天
第一个特殊赛段以多岩石的路段开始,然后是速度更快的路段、一些爬坡路段和森林路段。我对 Trek Remedy 29er 的车把感觉很好。我的跑步很顺利,获得了第三名,这是一个好的开始。我充满信心,觉得自己有能力弥补不足,取得最好的成绩。由于在特殊阶段结束时传来了可疑的声音,我发现了一个断裂的链条环节,可能是由落石造成的。因此,我使用新链条开始了第二个特殊阶段。



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第二个特殊赛段将在同一天进行两次。这是周末最长且最令人精疲力尽的特殊赛段。比赛开始后不久,一片雪地就导致多名骑手丧命。由于天气炎热,雪变得柔软,在一些地方,自行车消失在雪中,一瞬间,骑车人就从车把上摔了下去。仅此部分你就可能轻易浪费 10 到 20 秒。我的策略是全速行驶并防止失去控制。效果非常好!除了这一部分之外,保持高水平的表现直到这个特殊阶段的结束非常重要。然而,考虑到技术难度,我有点太过激进,最终不得不消耗一些能量来补偿我的飞行,这让我面临失去控制的风险。尽管如此,我还是以创纪录的时间完成了特殊赛段。这是我第一次在 EWS 特殊赛段中成为最快的车手。我知道我有能力做到,但是当我最终做到时,那种感觉真是令人兴奋不已!

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第三个特殊赛段是第二个特殊赛段的重复。我告诉我的机械师和我的团队经理,这次我想骑得更“保守”。由于我出发得有点早,出于好奇,我利用这段时间再次看了看积雪区域,看看在 +30° 的气温下情况如何。路途中已经形成了深深的车辙,我决定改变下一段路的策略。我会在最深的车辙里以合理的速度行驶,这在我看来是一个坚实的基础。我终于出发了,当我接近雪地时,我屏住了呼吸。我沿着宽弧线驶入弯道,径直驶向车辙……宽大的车轮运转时没有丝毫的卡顿,我又回到了正轨,尽可能干净利落地行驶。我尽可能控制自己的努力并流畅地驾驶,并再次以最佳状态到达!

一切不可能更好了。最终我以领先 30 秒的优势位居第一。多么糟糕的一天啊!

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前一天对于车手和机械师来说都是非常艰苦的一天。我更换了踏板、变速器、链条和轮胎。一天下来,我的车轮看起来更像椭圆形而不是圆形,但雷把我的自行车修得很好,所以我可以在最佳条件下继续骑行。我的目标是干净驾驶并且不冒不必要的风险。我可以承受损失几秒钟,但我必须不惜一切代价避免机械故障或撞车。

第四特殊赛段较短,但复杂。森林里有很多岩石,而且坡度很陡。不断滑动并且充满乐趣!我们已经增加了轮胎压力以避免发生任何意外。我排在第七,对自己有点失望。我不太喜欢“小心驾驶”,但我承认,没有什么比管理好自己的领先优势更明智的了。令我惊讶的是,我与第二名骑手的领先优势已经扩大到7秒。

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第五个特殊赛段更长、更快,其中有一些爬坡,你会感觉到腿很疼,但我感觉很好,而且我的装备也是一流的。如果运气好一点的话,我就能顺利完成最后两个特殊阶段。我确实是这么想的!
在我离开围场之前,雷注意到我的后轮胎被割破了。为了让自己平静下来,我换了新轮胎,并将胎压调得稍微高一些,继续驾驶。
我出发了,并小心翼翼地处理了多岩石的路段。我误判了一段话,突然间我就躺在了地上。我又骑上自行车了。我损失了5秒,但我知道这还不是问题。我立即找到了恢复良好节奏的方法。但接下来发生的事真是一场噩梦。没有其他词语可以描述这种情况。石头切开轮胎的声音、轮胎漏气的呼啸声,我的胜利梦想就此破灭。我伤心欲绝。最后两个特殊赛段前领先 38 秒,现在却落后 2 分钟!

当我回到围场时,我试图分析刚刚发生的事情。为什么!我本来可以做些什么不同的事情?啊,有时候竞争真是太残酷了!!

我已经浪费了很多时间,但我无意放弃。我没有什么可失去的了,这是一个不再“小心”驾驶的好借口!新轮胎、良好的热身,我即将开始第六个也是最后一个特殊赛段。我决心要赢得她的信任,恢复我的名誉!



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当我越过终点线时,我知道我创下了一个好成绩。我终于赢得了这最后一个特殊赛段。劳累一天结束后,稍微放松一下。我最终获得了总成绩第11名。刚好足以让我在 2014 年 EWS 的临时排名中保持第二名。

我要感谢 Trek Factory Racing Enduro、Bluegrass Protection、Met Helmets、Fox Racing Shox、Shimano、Bontrager、Adidas Eyewear、Stages Power Meters 和 CNP Nutrition 的支持。



多么美好的周末啊!有一些教训需要汲取,也有一些经验需要积累。

再有不到三周的时间,拉特乌伊勒这场史诗般的战役又将上演新一轮的精彩。

标签:身体贴合几何耐力赛耐力赛世界系列赛EWS贾斯汀·莱奥夫贾斯汀·莱夫日记同新闻瓦卢瓦

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