Enduro 世界系列赛第五期：格雷夫斯和鲁德为 Yeti 赢得双胜

自行车：耐力赛世界系列赛的首场海外比赛在科罗拉多州的冬季公园举行。 EWS 第五轮比赛是科罗拉多自由骑行节的一部分，与最近以自行车公园典型路线为特色的以高山滑雪为中心的比赛相比，该比赛带来了可喜的变化。贾里德·格雷夫斯 (Jared Graves) 和里奇·鲁德 (Richie Rude) 是主导因素。 Yeti 队两名车手赢得了每个赛段的胜利，从而锁定了双胜。

这是 EWS 比赛首次在三天内举行，对智力提出了极大挑战。还为司机提供了一种新的格式。通过举重和训练，您可以在比赛前几天为比赛做好准备，并仔细查看关键点。

耐力赛世界系列赛于周五拉开前两个赛段的帷幕，Richie Rude 和 Anneke Beerten 的比赛立即引起了轰动。两人都在第一阶段的 EWS 比赛中获得了首个赛段胜利，并暂时处于领先地位。他的队友贾里德·格雷夫斯 (Jared Graves) 表示，里奇·鲁德 (Richie Rude) 并不是唯一一个喜欢拥有众多斜坡和跳跃的赛道的人。目前总积分榜的领先者去年曾在这里赢得比赛，紧随鲁德之后，仅落后不到一秒。

第二赛段暨第一天的最后一个赛段的冠军再次被年轻的美国选手里奇·鲁德 (Richie Rude) 获得。他和格雷夫斯都是第一次驾驶新款 Yeti SBc5 参赛，并且从比赛一开始就展现了新款摩托车的全部潜力。安妮-卡罗琳·肖森 (Anne-Caroline Chausson) 在第二阶段的比赛中获得冠军，占据女子组第一，比尔滕 (Beerten) 和莫斯利 (Moseley) 分别位居第二和第三。

[iframe width=”620″ height=”349″ src=”https://mpora.de/videos/AAduirhbohpr/embed” iframe]

在第二天的比赛中，Yeti车手一直保持着主导地位。这是参赛选手第一次选择自行车公园外的路线，这些路线对技术要求极高，带来了一些令人震惊的时刻。大量的石头给司机的通行带来很大困难。

尽管如此，贾里德·格雷夫斯仍然以令人印象深刻的方式在三个赛段中都取得了最好成绩，并以明显优势领先。里奇·鲁德 (Richie Rude) 两次夺得第二名，并且是唯一一位保持在可追赶范围内的车手。

安妮-卡罗琳·肖森 (Anne-Caroline Chausson) 也表现出了类似的优势。凭借两次第一名和一次第二名的成绩，她进一步扩大了领先优势。安妮克·贝尔滕 (Anneke Beerten) 被特蕾西·莫斯利 (Tracy Moseley) 挤下，位居第三。

[iframe width=”620″ height=”349″ src=”https://mpora.de/videos/AAdujfa9nxkm/embed” iframe]

因此，格雷夫斯在比赛的最后一天以 17 秒的优势领先队友鲁德。再次，必须完成两个阶段。鲁德身后是一支强大的队伍，由雷内·维尔德哈伯 (Rene Wildhaber)、乔·巴恩斯 (Joe Barnes) 和米奇·拉佩拉托 (Mitch Rapelato) 组成，他们参加了自己的首场 EWS 比赛，并驾驶他的 29er Specialized Enduro 引起轰动。

格雷夫斯还在第六阶段创造了另一个最佳成绩，现在领先对手超过三十秒。他没有冒任何不必要的风险，在第七阶段轻松获胜，并获得了本赛季第二场 EWS 胜利。里奇·鲁德 (Richie Rude) 赢得了当天最后阶段的胜利，使得 Yeti 成为科罗拉多州的绝对主导力量。耶蒂队赢得了全部七个赛段的胜利，美国队凭借格雷夫斯和鲁德获得了完美的双胜。