骑行：环瑞士自行车赛的第三赛段气温宜人，但路程较长。整个油田从萨尔嫩到海登的路程长达 200 公里。彼得·萨甘 (Peter Sagan) (佳能戴尔车队) 在这方面取得了最大的成功，因为这个赛段的轮廓是为他量身定制的。
比赛开始后，朱利安·科恩 (Julian Kern) (Ag2R-La Mondiale) 立刻寻求飞行救援。然而，仅仅几公里之后，马丁·科勒 (BMC) 和史蒂文·克鲁伊斯维克 (Belkin) 的反击就结束了这一尝试。两人都成功挣脱了超过五分钟。他们获得了当天第一个山地分类冠军，而 Björn Thurau (Europcar) 则获得了剩余的积分，从而再次穿上了特殊球衣。
经过130公里之后，逃亡二人的进攻已成为历史。不久之后，在攀登瓦瑟夫鲁 (Wasserfluh) 的途中，身穿 Orica-GreenEdge 骑行服参加巡回赛的卫冕越野世界冠军尼诺·舒尔特 (Nino Schurter) 加快了速度。紧随其后的是 Laurent Didier（Trek）。随后，图劳 (Thurau) 和达尼洛·维斯 (Danilo Wyss) (BMC) 也追上了他们。
然而在决赛中，图劳抬起了腿。相反，瓦莱里奥·阿格诺利 (Valerio Agnoli)（阿斯塔纳车队）和托什·范德桑德 (Tosh van der Sande)（Lotto Belisol 车队）成功追赶领先者。随后，五人组将领先优势扩大到一分钟，直至 Garmin-Sharp 组织现场后续工作。
在终点前的倒数第二个爬坡处，阿格诺利率先向其他竞争对手发起进攻。然而，他们还是能够跟随他。范德桑德斯一案的情况有所不同。在追击比利时人时，阿格诺利阵亡。随后不久，舒尔特就被罚下场。另一方面，范德桑德一直保持着不到 20 秒的微弱领先优势，直到最后的爬坡阶段，他才屈服于欧米茄制药-快步车队的速度。
比利时队为总冠军托尼·马丁 (Tony Martin) 奠定了基调，最终他成功卫冕黄色领骑衫。然而，在当天的胜利之战中他并没有什么值得报告的。在陡峭的终点坡道上，卡德尔·埃文斯 (BMC) 率先发起攻击。紧随其后的是萨甘，他在倒数第二个弯道上超越了迈克尔·阿尔巴西尼 (Orica-GreenEdge) 的后轮。这位瑞士车手终于表现出了绅士风度，在最后一个非常狭窄的弯道上给了萨甘足够的空间，并没有让他撞到护栏。他的善良最终为他赢得了第二名。紧随其后的是塞尔吉奥·埃纳奥（天空车队）获得第三名。第四名是世界冠军鲁伊·科斯塔 (Lampre-Merida)，第五名是埃文斯。
环瑞士自行车赛 – 结果
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