自行车运动：奋斗日记#3 带我们去瓦卢瓦尔参加耐力赛世界系列赛的第三场比赛。峡谷工厂队的伊内斯·托马和乔·巴恩斯表现出色，取得两项前十名的成绩。
第三场比赛，一个新的国家，另一个家：虽然在苏格兰举行的世界耐力系列赛 (EWS) 的最后一站，主场优势明显在乔·巴恩斯 (Joe Barnes) 手中，但上周末又有一场主场比赛提上了日程。法国现在是、并且仍是耐力赛的精神故乡，拥有众多的车手和比赛。位于著名加利比耶山口脚下的瓦卢瓦尔 (Valloire) 地点在近 10 年的赛事日程中一直占据着固定位置，今年它终于作为法国的标杆参加了世界耐力赛——后来事实证明，这是当之无愧的。
从智利的湿滑沙地到苏格兰的泥泞树根，在法国举行的第三轮 EWS 比赛中，我们看到了升降辅助高山高速爆破，以及技术通道中绝对险峻的地形。除此之外，法语格式本身也颇具难度。这些小径在比赛前的周四晚上之前都是绝密的，周五开放徒步参观。但如果你想在比赛当天全力以赴，长距离跑步是不可能的。熟悉路线和疲惫双腿之间的界限很模糊，尤其是因为只有在正式比赛开始后才提供升降支持。
比赛当天，骑手们可以完成训练跑，然后在同一赛段进行第一次计时跑。当一个阶段长达 20 分钟时，集中注意力就显得更加重要——记住每一块石头是一个真正的挑战。
伊内斯·托马在第一次训练后：
“一开始就是高山、极其陡峭和布满岩石的急转弯，然后是一个非常快速的路段，它只是穿过一片草地，但左右都是令人讨厌的大石头。这对于思维来说相当棘手。我的座右铭是：“顺其自然！”
残酷在这里是一个很好的关键词。首轮比赛每分钟都会发生摔倒、爆胎和其他技术故障。目标很明确：骑手和自行车必须安全到达终点线。因为这种有六个计时赛段的法国耐力赛实在是太长了。幸运的是，我们的骑手伊内斯 (Ines)、乔 (Joe) 和鲁多·梅 (Ludo May) 明智而干净地选择了他们的路线，从而避免了缺陷魔鬼的袭击。
Canyon Crew 的机械师在周六至周日的晚上对自行车进行了完美的维护，但即使使用了新材料，不幸的是也无法避免摔倒。
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在周六完全没有发生撞车事故之后，伊内斯在周日上午的第一场比赛中撞上了一块石头，不再能够保住她良好的起跑位置。那天似乎是一切都不顺利的一天。乔和鲁多很快就找到了自己的节奏并顺利跑进了山谷。他们已经付出了全部的努力，而作为回报，每个人都对另一个前十名的成绩感到高兴：乔获得了第 10 名，鲁多获得了第 16 名。
乔对比赛的总结：
“法国之行充满了许多惊喜。赛段设置不同，赛制与其他地方不同，比赛本身也不同。所有意外都不是问题，我面对它们时很开心。我感觉整个周末我的速度越来越快了。我对第十名的成绩非常满意。”
经历法国地狱之旅后，现在是短暂休息一下以恢复疲惫的骨头和臭名昭著的手臂泵血的时间了。三周后，我们将前往意大利拉特乌伊勒接受下一个挑战。耐力赛世界系列赛第四轮即将到来……——我们很高兴看到意大利人为我们准备了什么。