测试：不可否认，到目前为止，我们在 Velomotion 上很少遇到单速自行车。然而，当我们看到 GT Gutterball 时，我们无法抗拒。
在生活方式领域，GT 仍然享有崇高的地位，这可能归功于其独特的三三角设计。 GT 希望通过将支撑柱连接到上管来减轻座管上的压力，同时产生更大的刚性。
设备和实践
实践证明，这一方法非常有效。除了引人注目的车架三角形外，集成的链条张紧器也引人注目，它抓住了 Mohawk 高法兰翻转轮毂，既可以刚性使用，也可以与飞轮一起使用。轮毂为 GT，高 30 毫米 鲍勒- 边缘有框架。一般来说， Gutterball 主要使用内部组件。只有轮胎，这是 Kenda 700他把曲柄组拧紧了，这里是 FSA 维罗赛道 配有 46 号刀片和 Tektro 专业版 刹车不同。
第一次骑行，这辆自行车就展现出了其灵活的一面。它动作敏捷，看上去相当好玩。翻译也选得很好，你可以 Gutterball 但可以快速加速，并且相对较快地找到节奏。自行车在三角形区域和底部支架处显得比较坚固，这进一步有助于积极的操控性。
这款单速车的配色简单，制动性能也合适。唯一真正的缺点是电缆布线。这其实不太优雅，可以用更时尚的方式轻松解决，例如使用火车旗帜。
结论
GT Gutterball 是一种具有趣味性的单速。平时骑赛车的人会喜欢这种灵活的操控性。然而，火车路线本来可以设计得更加优雅。
产品亮点
- 敏捷的驾驶行为
- 低调却引人注目的外观
价格和网站
- 599,00欧元
- www.gtbicycles.com