自行车:耐力赛世界系列赛的第三站真是一场惊心动魄的比赛。瓦卢瓦尔周围的高山地形给赛车带来了许多意外,例如碰撞事故、无数次爆胎和技术故障。特蕾西·莫斯利 (Tracy Moseley) 和贾里德·格雷夫斯 (Jared Graves) 在为期两天的比赛中登上了最高领奖台,并获得了总排名。
两天时间、六个赛段、超过 12000 米的海拔高度、近一个半小时的比赛时间和数次领导层更迭 —— 这就是对瓦卢瓦尔耐力赛世界系列赛的简要描述。这是法国阿尔卑斯山地形混乱的两天。由于骑手们是通过缆车到达各个赛段的,因此人们可能认为骑手们面临的挑战较少。但事实却有所不同。骑行时间为十到十六分钟,这个阶段对于体能的要求非常高。陡峭而多岩石的地形造成了其余的问题,因此多次发生车手在轮胎有缺陷或漏气的情况下冲过终点的情况。
坚持是成功的关键。但这对于很多司机来说很困难。第一天开始得很早。骑手们乘坐缆车到达第一赛段,在被允许跑完整个路线后,进行了一次训练跑。然后又到了开始第一阶段的时候了,时钟开始滴答作响。那一天,所有热门选手都未能幸免。在第一阶段的良好开局之后,Francois Bailly-Maitre 处于领先地位,紧随其后的是 Jared Graves、Justin Leov 和年轻明星 Martin Maes。格雷夫斯饿了。在苏格兰的成绩不太理想之后,这位澳大利亚人迫切需要在瓦卢瓦尔取得前三名的成绩。
然而,在第二阶段,他似乎已经失败了自己的计划。由于发生剧烈撞车事故,他比领先者损失了至关重要的20秒。格雷夫斯在当天的最后阶段限制了损失并取得了稳固的第三名,而雷内·维尔德哈伯 (Rene Wildhaber) 也在比赛中表现得越来越好。他最终获得第二名,仅次于贾斯汀·莱奥夫 (Justin Leov),后者在第一天的比赛中以第二好的成绩领先。与马丁·梅斯 (Martin Maes) 一样,弗朗索瓦·巴伊·梅特 (Francois Bailly-Maitre) 的表现也不佳。梅斯损失了十多分钟,因此退出了胜利之战。
虽然男选手出现了几次故障并更换了位置,但特蕾西·莫斯利 (Tracy Moseley) 的表现却犹如在铁轨上一般。第一天她顺利完成了任务,没有任何缺陷或重大错误。凭借三项个人最好成绩,她在第一天的比赛结束时领跑女子排名,并以超过 20 秒的领先优势位居榜首。与此同时,Anneke Beerten 和 Anne-Caroline Chausson 展开了激烈的争夺第二名和第三名的比赛。
贾里德·格雷夫斯在第二天有充足的时间来赶上进度。不过,来自苏格兰的冠军、Cube Action 车队的骑手 Nico Lau 虽然在周日开局就取得胜利,但由于时间非常接近,因此差距并不大。在第五赛段,之前领先的贾斯汀·莱奥夫 (Justin Leov) 被远远地甩在后面。他的轮胎爆了,与领先者失去了联系。格雷夫斯凭借稳健而稳定的表现取得领先。对于这位经验丰富的澳大利亚人来说,这种情况并不新鲜,因此他在第六赛段也是最后一赛段中捍卫了自己的微弱领先优势。贾斯汀·莱奥夫 (Justin Leov) 以另一个个人最好成绩告别瓦洛瓦尔 (Valloire),并在当天结束时获得第 11 名。
第二天,雷内·维尔德哈伯 (Rene Wildhaber) 不得不向法国选手达米安·奥顿 (Damien Oton) 承认失败。奥顿是唯一一位始终保持前十名的车手,并当之无愧地超越维尔德哈伯夺得第二名。
第二天,特蕾西·莫斯利不允许任何人把她的面包上的黄油拿走。尽管安妮·卡洛内·肖森 (Anne-Carlone Chausson) 赢得了第四阶段的胜利,但莫斯利 (Moseley) 又创造了两个个人最好成绩,赢得了她今年的第二场 EWS 胜利。肖松起步表现更好,在最后阶段领先安妮克·贝尔滕 (Anneke Beerten) 20 多秒。她获得了第二名。
贾里德·格雷夫斯 (Jared Graves) 和特蕾西·莫斯利 (Tracy Moseley) 接管了 Enduro 世界系列赛的总排名,并以领先者的身份前往意大利拉图伊勒,EWS 第四场比赛将于 12 月 13 日至 XNUMX 日在那里举行。
完整结果可参见 www.enduroworldseries.com











