生活方式：联邦法院（BGH）今天就备受争议的头盔裁决做出了决定[链接]——因此，没有戴头盔的骑车人不能自动对事故后果承担部分责任。
因此，联邦总法院撤销了石勒苏益格高等地区法院 2013 年 XNUMX 月作出的有争议的裁决。德国自行车俱乐部（ADFC）曾在法律诉讼中支持原告，该俱乐部对卡尔斯鲁厄法官的裁决表示欢迎，认为这恢复了法律的确定性。
BGH 在判决理由中指出： “确实，如果受害方忽视了一个谨慎、理性的人为避免自身受伤通常会采取的谨慎程度，即使没有违反规定，根据责任法，受害方也可能被视为有过失。如果根据一般交通意识，在事故发生时佩戴防护头盔对于自身保护而言是必要且合理的，那么情况就会如此。但原告在事故发生时，并不存在这样的交通意识。”
ADFC 联邦主任 Burkhard Stork 表示： “如果一名骑自行车的人无辜地成为交通事故的受害者，那么无论他是否戴了头盔，都没有人可以质疑他合法的损害赔偿要求。这就是 BGH 裁决的本质。 ADFC 与遭遇事故的骑车人一起争取到了这一裁决——我们很高兴，在经过近两年的法律斗争和处理事故造成的严重后果后，最高法院最终赋予了她这项权利。”
最高层也正在探讨这一问题。联邦交通部长亚历山大·多布林特 (CSU) 希望鼓励骑自行车的人自愿戴头盔。 “我们在学校和许多地方反复宣传头盔可以防止严重伤害。”据《明镜周刊》报道，他说道。 “但我们相信自愿参与才是正确的方式。”
政府并未考虑全面强制佩戴头盔，理由是国际上已有发展。在强制戴头盔的国家，骑自行车的意愿有所下降。