自行车:这个赛段对于突围集团来说是完美的——距离终点三十公里的艰难爬坡,然后是到萨沃纳的长距离下坡——很长一段时间以来,看起来这个计算是可行的。但恰恰相反,在攀登 714 米高的 Naso di Gatto 时,所有热门车手都再次聚集在一起,形成了一个庞大的领先集团。
在下坡时,迈克尔·罗杰斯(Michael Rogers,京科夫盛宝车队)随即发动了突然袭击。这位前多次计时赛世界冠军表明,他仍然拥有单独骑行的实力。凭借着勇猛的驾驶风格,他取得了半分钟以上的领先优势,并顶住了冲刺车队的进攻。首先,Giant-Shimano 再次瞄准西蒙·格施克 (Simon Geschke) 的冲刺机会。格什克还赢得了主赛场的冲刺,并领先恩里科·巴塔格林 (Enrico Battaglin) (Bardiani-CSF) 获得第二名。

2014 年的环意自行车赛将继续保留其鲜明的澳大利亚特色。身穿粉色服装的卡德尔·埃文斯 (BMC) 领先于迈克尔·马修斯,迈克尔·罗杰斯和澳大利亚车队 Orica-GreenEdge 获得赛段冠军——看看这些来自澳大利亚的车手是否能在环法自行车赛中保留这种状态,将会很有趣。
当然,罗杰斯在终点时保留的57秒领先优势并没有对总排名产生任何影响。埃文斯仍身着粉红车队服装,领先里戈韦托·乌兰 (Omega Pharma-QuickStep) XNUMX 秒。
明天将举行第一场个人计时赛。计划行程 41,9 公里,其中会有一些海拔升高。这是埃文斯是否有实力赢得环意自行车赛的另一个指标。来自弗莱堡的 Fabian Wegmann(Garmin-Sharp)将无法活着看到这一幕。他在途中严重摔倒,不得不提前退出环意大利自行车赛。
导致
整体
