胜利者是在冬季诞生的——赛前准备对于一个好的赛季来说至关重要，这并不是什么新鲜事。耐力赛世界系列赛的第一年后，你可以清楚地看到耐力赛社区是如何成长起来的。如今，作为一名优秀的耐力赛车手，您可以靠这项运动谋生，并在冬季进行多次训练。除了纯粹的运动和基础训练外，骑行技术也起着至关重要的作用。我们与 Petrik Brückner 一起陪同目前速度最快的德国耐力赛车手前往他在菲纳莱利古雷的第一次训练营。
菲纳莱利古雷不再是耐力赛地图上一个未知的地方。随着 Superenduro 系列赛的举办，这项赛事的基础在几年前就已奠定，并引领了潮流。但 Finale 的特别之处在于其拥有多条技术挑战性的路线，而且天气大多良好。
“这里简直就是耐力赛的圣地，为新赛季的备战条件非常完美。第一次训练营的重点主要放在新自行车上。我必须先了解 Slide 并测试它的性能。 Finale 就是实现这一目标的最佳场所。”
二月初，我们启程前往地中海。尽管今年的冬天非常温和，我们可以随时骑上自行车，但我们还是渴望逃离日常生活。
然而，天公不作美。瑞士群山被厚厚的积雪覆盖，即使我们越过意大利边境，期盼已久的阳光也未露面。但这并没有打击我们的热情。毕竟，我们带了雨衣以备不时之需。经过近十个小时的车程，我们终于抵达了下榻之处——位于菲纳莱镇中心的阿德莱德公寓酒店（Residenza Adelaide） 。这里将是我们此行的营地，也是我们进行各种远足的起点。不过，我们的第一站却是海滩。
训练营的目标很简单：尽可能多地骑自行车。对于佩特里克来说，这也是一个找到正确设置的问题。感谢新的自行车赞助商 Radon，这是他职业生涯中第一次骑碳纤维耐力赛。
冬训应该会有回报。第一次骑行将我们带到了布里克盖蒂纳山，这是一座非常受欢迎的山，位于内陆一点，拥有无数的流动小径。刚上第一个坡，佩特里克就领先了。至少对于我来说，一下子爬升近 800 米的高度是种痛苦。当他到达小路入口时，佩特里克将链子放在了右侧。在经过如此长的攀爬之后，能够全神贯注地踩下踏板，骑行穿越充满挑战的路径，这真是令人惊叹不已。但这正是成为一名优秀耐力赛车手的素质。
在我们踏上第一条越野路线后，我们终于踏上了耐力赛世界系列赛 (EWS) 的赛道，该赛事是欧洲耐力赛网络中绝对最精彩的赛事之一。去年，佩特里克是这里表现最好的德国选手，名列第 33 位，距离前 10 名仅差一分钟。他现在非常熟悉这些路线并能向我们展示一两条令人兴奋的路线。尤其是去年享有传奇美誉的大型石场，更是留下了变化的余地。佩特里克只是让自行车运行，然后直接跳了进去，而我们团队的其他成员最初则寻找一些更容易骑行的路线。
耐力骑行的乐趣之一就在于它能培养出车友间的友谊。“和朋友们一起骑大环线依然是最酷的事情。接驳路段通常都很刺激，但一旦踏上赛道，就全速前进了。”接下来的几天也正是如此。骑行距离越来越长，我们每天都要在车座上待上近四个小时。佩特里克之后再爬升500米的情况也并不罕见。
“看到他取得的进步真是令人惊叹。我们很早就认识他了，现在他靠骑自行车谋生，实现了自己的梦想。我不知道自己是否能每天坚持骑四五个小时完成训练，”佩特里克的训练伙伴、来自伊尔梅瑙的弗兰克·赫德维格在谈到这位图林根人的进步时说道。
训练营临近尾声时，太阳终于敢穿透云层。是时候拍照留念，欣赏一下不同的风景了。我们驱车前往瓦里戈蒂，体验那里的山地车道。地中海的美景更增添了我们的好心情。最后，我们在海滩上喝着冰镇啤酒，享用着美味的意大利披萨，完美地结束了这一天。
然而，太阳却无法与我们分享这种心情。仅一天之后他就再次说再见了。在倾盆大雨中，我们开车前往布里克盖蒂纳山顶。一次性爬升至 1300 米的海拔听起来太诱人了。这条小道始于一条被冲毁的林间小路，随着弯道越弯越复杂，但仍保留着原来的流动性。到处都有小型踢脚线，您可以将车停在那里，让车轮下方有空气。虽然几分钟后我们的裤子和鞋子就湿透了，但我们仍然玩得很开心。
我们利用在地中海的最后一天进行探索。在露营期间，我们多次看到一些我们未知的小路的新入口。我们想在最后仔细看看这些 — — 毕竟是耐力赛。在瓦里戈蒂，我们的冒险精神得到了回报，我们发现了一条非常快速、流畅的小路。
“这正是 Enduro 的意义所在。您可以骑自行车探索新的区域、新的路径，并与朋友一起享受美好时光。这就是山地自行车运动的基本理念。”