事情正在迅速发生。赛季在科隆开幕后，仅仅六天后就在哥廷根举行了环能源赛。
来自各联邦州的大多数司机均于周六抵达。这也适用于我们的团队 Merkur-Druck.com。然而，在高速公路上，我们意识到比赛前一天计划的哥廷根周边地区的行程很可能彻底泡汤。所以是时候消磨时间了。不过，由于几乎整个团队都在一起，所以这很容易。该小组中只缺少亚历山大·洛斯 (Alexander Loos)，但几天后，当法兰克福比赛开始时，他也将加入我们。
下午没有骑自行车就过去了，我们刚好到达哥廷根当地的意大利餐厅吃晚餐。这不仅是我们比赛准备中不可或缺的一部分，也让我们能够分享一周的经验，讨论和分析过去的比赛情况。
我们与主管讨论了第二天的安排，对他们的工作我们深表感谢。回到酒店，剩下要做的就是贴上起始号码，准备好应答器，然后睡觉。
闹钟像往常一样早早响起。窗外的景色让人心情愉悦。上午10点整，我们终于到达了起跑线。
这里，一大群骑手正等待着驶上哥廷根周围的道路。即使在中和阶段，我们也受到众多观众的欢呼。多年来，哥廷根的比赛不仅组织良好，而且路边还聚集着大量的自行车爱好者。
在最初几公里，速度突然加快。在第一次攀登时，场地就已经大大缩小了。尽管如此，老牌队伍仍继续发起进攻。斯特拉萨克队尤其试图尽早决定比赛胜负并阻止冲刺。这对我们有利，因为我们也渴望削弱竞争对手并发挥我们团队的优势。
在到达比赛的执行者面前， 高哈根，下起雨来。突然间街道变得湿滑，鞋子也湿透了。下山的路非常滑，因此很危险。我们由六名骑手组成领先集团，他们不想留下任何意外，一直保持着较高的速度。最后，我们的柏林全能选手 Stefan Räth 成功打开了一个缺口，并开始了当天最长的逃跑。然而，由于 Strassacker 和 Bürstner-Dümo 团队正在进行大量后续工作，他遗憾地无法离开赛场的视线。就在到达最后一座山的顶峰之前不久，他又一次被拦住了。在他逃脱结束后，他立即挡住了当时一直位居总排名榜首的曼努埃尔·基尔费尔 (Manuel Kirfel) 在山顶上发起的决定性进攻，并加入了新的领先集团，这突显了他良好的状态。
这支队伍一直坚持到了终点。我们有四名车手，在这里表现非常出色。这一定会带来回报。在冲刺中，丹尼尔·克尼斯 (Daniel Knyss) 击败了总成绩冠军的直接竞争对手桑德罗·库梅尔 (Sandro Kühmel) 和马雷克·波斯尼亚茨基 (Marek Bosniatzki)（均来自布尔斯特纳-杜莫 (Bürstner-Dümo)）。由于 Christian Dengler、Stefan Räth 和 Till Baltes 取得的进一步好成绩，我们还赢得了团队排名。
这场比赛向我们表明，我们为本赛季做好了非常充分的准备，我们要感谢 Enrico Poitschke 和 Rothai Sports 团队。我们还要向我们的赞助商 Merkur-Druck 和 BKK-Mobil 以及所有使这些巨大成功成为可能的合作伙伴表示最诚挚的感谢。再过几天，也就是1月XNUMX日，下一场大型比赛即将到来。直到那时！