耐力赛世界系列赛（如果您愿意这么称呼的话，也可以称为耐力赛世界杯）将于下周末开始其第二季。该系列赛在三大洲举办七场比赛，不仅汇聚了不同的文化，而且完全不同的比赛形式和赛道条件等待着车手。
2014年EWS世界耐力赛在智利奇廉雪山拉开帷幕。智利在耐力赛领域仍属新兴力量，但凭借安第斯太平洋耐力赛（一项为期多日的耐力赛），他们证明了自己无需屈居意大利和法国等国之后。
首批骑手上周末参加了当地的一场耐力赛，以适应天气和地形条件。杰罗姆·克莱门茨 (Jeromé Clementz) 再次成为最难击败的对手。他不负众望，击败了尼古拉斯·刘 (Nicolas Lau)，获得了胜利。这两位速度飞快的法国车手无疑将成为七位车手夺冠的最热门候选人之一。但贾里德·格雷夫斯和马丁·梅斯今年也会很饿。
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杰罗姆·克莱门茨——他是耐力赛界的穆罕默德·阿里。去年，没有其他车手赢得的赛段数比他更多，因此，克莱门茨在2013年EWS世界耐力赛倒数第二站——瓦尔迪泽尔耐力赛上提前锁定总冠军也就不足为奇了。和去年一样，这位速度飞快的法国车手将继续骑乘Cannondale战车。他整个冬天都在测试他钟爱的Jekyll车架的新原型，今年他将首次使用650B轮组。他在安第斯太平洋耐力赛上证明了自己对稍大尺寸轮组的驾驭能力，并最终赢得了该项赛事的冠军。
贾里德·格雷夫斯——格雷夫斯是世界上最优秀的综合型车手之一。他曾是2008年北京奥运会BMX小轮车决赛选手，四届世界冠军，也是一位经验丰富的速降车手，在各个项目中都是强有力的竞争者。2013年，他的运气并非总是站在他这边。尽管如此，他仍然是克莱门茨最强劲的对手，并在赛季末取得了令人瞩目的亚军。整个冬季，格雷夫斯主要活跃在越野赛场上。他赢得了澳大利亚XCE锦标赛冠军，并在XC组别中获得亚军。新赛季伊始，他状态更佳，斗志更旺盛，相信他一定会在比赛中多次展现统治力。
马丁·马斯——作为一名青年车手，马斯上赛季参加了世界耐力赛系列赛。这位年轻的比利时车手轻松赢得了他所在组别的冠军。然而，真正令人震惊的是他与精英车手的对比表现。马斯多次跻身精英车手的前三名，甚至还赢得了一个赛段的胜利。他与来自GT Factory Racing车队的丹·阿瑟顿并肩作战，后者速度飞快，经验丰富。相信他们联手定能带来一些惊喜。
法比安·巴雷尔——多次速降世界冠军、世界杯总冠军，堪称山地自行车界的传奇人物。多年来，他一直是世界上速度最快的车手之一，也是耐力赛的保证。去年在蓬塔阿拉的比赛中，他首战告捷，为Canyon车队赢得了荣誉。凭借两次第三名和一次第四名的成绩，他最终获得总成绩第三名。
尼古拉斯·劳——这位来自Cube Action车队的矮个子法国车手，带着十足的动力进入了新的EWS赛季。去年他的赛季并不尽如人意。尽管劳取得了一些不错的个人成绩，但他缺乏登上领奖台所需的稳定性。劳是一位不容小觑的车手，尤其是在菲纳莱利古雷赛道。2013年，他在这里展现了统治级的实力，但因时间罚分而与领奖台失之交臂。今年，他似乎已经做好了充分的准备。在蓝草耐力巡回赛的首站比赛中，他力压众多顶尖车手，轻松夺冠；一周前在智利，他也获得了亚军，仅次于克莱门茨。
从德国车手的角度来看，佩特里克·布吕克纳是最值得关注的车手。这位来自图林根的年轻车手是去年德国最快的车手，并且对新的一年寄予厚望。然而，马克斯·舒曼和托比亚斯·沃根将紧随其后，全力以赴地挑战他，争夺德国最快耐力赛车手的头衔。
在女子比赛中，我们可以期待 Anne-Carline Chausson 和 Tracey Moseley 之间展开一场激烈的较量。与克莱门茨和格雷夫斯类似，她们在女子项目中占据主导地位，而莫斯利的成绩更为出色。但塞西尔·拉瓦内尔 (Cecil Ravanel) 和荷兰快女选手安妮克·贝尔滕 (Anneke Beerten) 也不容小觑。两人均已多次证明自己良好的速度，将是一场激烈的竞争。
路线
智利的情况与欧洲的情况只有部分可比性。气候更加潮湿和温暖，因此一些司机肯定会难以集中注意力。等待骑手们的主要是松散的地面、火山沙子和天然小径。
