巨人推动 全E+ 一款全山地电动自行车，其核心是雅马哈 下一代中置发动机。据捷安特称，这款产品比其竞争对手更小、更轻、更强大。
这家全球最大的自行车制造商在公司历史上首次在高端市场推出全山地电动自行车。其车轮尺寸为 27,5 英寸，是第一款全悬挂 650B 电动自行车。该自行车配备了新的130毫米 智能链接悬挂系统和包括 400 Wh 电池的 Yamaha 下一代驱动器。
“ 智能链接悬架系统的主枢轴点位于前链轮的高度，据捷安特称，这可以显著减少驱动影响。新款全山地电动自行车将提供两个版本（0 和 1）：顶级型号 全-E+ 0 配备可降低的悬挂叉和高度可调的 接触开关- 带有内部布线的座杆 - 两者都是真正的全山地自行车的识别特征。此外，巨人 全-E+ 0 关于 RockShox 启示录 RT3 DP 空气 110-140 带锁定避震叉、RockShox 君主 RT3减震器，SRAM X0 1×10-后拨链器，FSA 碳纤维曲柄，Magura MT4-盘式制动器和 Schwalbe 诺比尼克轮胎另一个亮点是新设计的 27,5 车轮 磷酸氢钙. 在这个版本中，模型 4。999,90欧元。
还提供 全 E+ 1，其特点是 10 速 Shimano 迪奥雷XT齿轮、Shimano 碟刹和 Giant 磷化铜 顶级型号配备 27,5 个车轮。两个都 完整的 E+-车型具有特殊的底盘保护装置，即使在最严酷的越野条件下也能保护驾驶者。这 全-E+ 1 费用为 3.699,90 欧元。