去年秋天，西班牙人华金·罗德里格斯（Joaquim Rodriguez，喀秋莎车队）经历了情绪的过山车般起伏。尽管在托斯卡纳的雨战中他以微弱差距错失世界冠军头衔，但几天后他就能把手放到嘴边并发出喜悦之吻了。随着环伦巴第自行车赛的再次胜利， 普里托 再次夺得世界排名冠军。现在，他以世界排名前列的成绩进入新赛季，毫不奇怪，科布伦茨的自行车制造商 Canyon 为此为他提供了一辆专门设计的自行车。
Puritos 峡谷 Aeroad CF 由于其白色的配色方案而从队友的模型中脱颖而出。为了强调他的地位，平面设计师使用了红色字体 不。世界第一，世界第一，当然会说多种语言。
除此之外，罗德里格斯还将受益于车队供应商提供的最佳零部件。除了高品质的 Ritchey WCS-车把杆组件——西班牙人骑着 40 厘米宽的 WCS经典赛，即 100 WCS阀杆 – 包括来自 Shimano 的顶部组件。这 Dura-Ace 9070 Di2 不过，他的车队喀秋莎并未使用这家日本公司的车轮。在此，该团队借鉴了法国的技术诀窍。罗德里格斯的自行车采用 Mavic 宇宙终极 安装。
当我们把自行车放在镜头前时，曲柄的齿轮比为 53 到 39 齿，而 11 速卡式飞轮的直线齿数为 11 到 25 齿。一个特别好的细节是起始号码持有者。它来自 Canyon，并集成在座杆夹中。这不仅可以减轻重量，而且适合 清洁 自行车的外观。令人兴奋的是 Puritos 车轮没有标准 垂直激光扫描虽然使用了 Canyon 的座杆，但是是 Monolink 对应的。这上面有 Selle Italia 单反相机-鞍。
该自行车的座椅高度为 67,5 厘米，重量为 6,4 公斤。因此，为了用于比赛，它必须称重才能获得 UCI 委员的批准。
