世界上有很多未受破坏的地区，骑自行车去那里的机会并不多。通常，只有当地居民才会去那里，他们可能只是骑车去下一个村庄。智利安第斯山脉无疑就是这样一个地区。上周，由圣克鲁斯赞助的多日耐力赛“安第斯太平洋”（Andes Pacifico）就将参赛者带到了那里。这里的动植物环境并不适合骑行，因此参赛者必须为一场极具挑战性的比赛做好准备。
除了众多当地车手外，去年耐力赛世界系列赛冠军杰罗姆·克莱门茨也参加了比赛。毋庸置疑，这位法国小个子选手在为期四天的比赛中成为夺冠热门，第一天，选手们乘坐缆车到达了海拔第一米的拉帕尔瓦滑雪中心。
第一天就已经很艰难了。许多开始比赛的车手都遭遇撞车事故，并遭遇技术故障和爆胎。但挑战不仅仅在于四个计时阶段。第三赛段之后，需要征服海拔近 1200 米的转移赛段，这对第一天参赛选手的极限提出了挑战。当天的获胜者是杰罗姆·克莱门茨。他以45分29秒的成绩，夺得总排名第一。紧随其后的是智利冠军尼科·普鲁登西奥 (Nico Prudencio) 和法国冠军弗朗索瓦·巴伊·梅特 (François Bailly-Maitre)。
尽管组织者预计第二天的比赛会稍微平静一些，但比赛一开始就有一个 25 分钟的赛段需要完成。只有克莱门茨和巴伊梅特尔能够保持在 22 分钟以内，并且只表现出轻微的疲劳迹象。杰罗姆·克莱门茨还赢得了剩下的两个赛段的冠军，这使他在总排名中进一步拉开差距。安卡·马丁 (Anka Martin) 在女子组中紧随其后。在成功完成第一天的比赛后，她还在第二天的比赛中领先最接近的竞争对手 Pauline Dieffenthaler 近两分钟。
第三天的行程对车手们来说相对轻松。首先，所有参赛者都乘坐皮卡车前往下一赛段的起点。沿途风景愈加优美，植被也更加茂盛。然而，赛道依然沙质松软，充满挑战。车手们从塞罗埃尔罗布莱山出发，一路骑行至拉多米达地区，那里是当天倒数第二个赛段的起点。
第三天应该会给法国选手 Bailly-Maitre 带来一点小鼓舞。尽管前几天他只获得了第二名，但他赢得了三个赛段中的两个赛段，并领先克莱门茨获得了当天的胜利。安卡·马丁 (Anka Martin) 也赢得了比赛倒数第二天的胜利，但受到迪芬塔勒 (Dieffenthaler) 的压力越来越大。
最后一天的最后三个赛段都在海岸附近进行，所以车手们不得不再次爬上皮卡车。杰罗姆·克莱门茨在总成绩榜上领先优势明显，因此可以比较轻松地迎接最后一天的比赛，但他仍然不能放松。普琼卡维的第一个计时赛段对于许多参加过2013年蒙特拜克耐力赛的当地车手来说并不陌生。无数的之字形弯道和崎岖不平、技术难度极高的赛道正等待着车手们的挑战。
总排名中，第二名和第三名的争夺尤为激烈。虽然 Bailly-Maitre 在最后阶段摔倒，但 Nicolas Prudencio 成功完成了三次干净的骑行，并将这位快速的法国人挤到了总排名第二位。克莱门茨再次证明了自己的水平，并在最后三个赛段创下了最快的时间。他领先 Nicolas Prudencio 和 François Bailly-Maitre 近四分钟，获得胜利。安卡·马丁 (Anka Martin) 在最后一天也把其他骑手抛在了后面。凭借又一次每日胜利，她击败了 Pauline Dieffenthaler 和 Julia Hobson，赢得了安第斯太平洋帆船赛冠军。
结果男人
1. 杰罗姆·克莱门茨 – 2:15:22
2. 尼古拉斯·普鲁登西奥 – 2:19:21
3. François Bailly-Maitre – 2:19:27
4. 佩德罗·费雷拉 – 2:23:00
5. 拉尔斯·斯特恩伯格 – 2:23:44
结果 女性
1. 安卡·马丁 – 2:55:50
2. Pauline Dieffenthaler – 3:02:15
3. 朱莉娅·霍布森 – 3:13:27
4. 纳丁·萨宾 – 3:13:29
5. 玛丽·安妮·亨特 – 3:52:30
[照片： Gary Perkin、Sven Martin、Dave Trumpore 和 Claudio Olguin ]