几周前,我们报道了康威的最新项目 我们制造 Enduro [链接]。现在该框架取得了一些非常有趣的进展。首批原型机已于本周制造完毕并交付组装。尽管这些仍然是由铝制成的,但目前的重点只是试驾。
“然后,我们将使用铝制成的运动样品对 1×11 和 2×10 驱动器进行验收测试。这些中间样本尚未体现系列版本的最终设计语言,而仅用于确定最终的几何形状和运动学,并将其纳入即将进行的生产中。首次试骑已经表明,开发是合理的;转向角、底部支架、跨高和座管高度和位置等关键几何数据都是正确的。现在正在进一步测试各个设备选项。第一个发现是,尽管采用了两个减震器并设置成 160/170 毫米,但悬架行程仍然完全可用。无论是单后三角还是双后三角,都给人留下了非常活跃的驾驶印象。” 项目组表示。

