从安利到维克多港骑行148公里后，安德烈·格莱佩尔（Lotto-Belisol）在环澳赛第四赛段中首次庆祝胜利。在队友的完美配合下，他击败了尤尔根·罗兰茨 (Jürgen Roelandts) 和埃利亚·维维亚尼 (Elia Viviani) (佳能戴尔车队)，锁定了当天的胜利。
尽管领先集团再次在比赛初期占据主导地位， 卡梅隆·沃夫 (Cannondale) 和阿克塞尔·多蒙特 (Ag2R-La Mondiale) 在近 50 公里后才得以拉开差距。然而，他们并没有获得太大的领先优势。这样做的原因是车手可以在比赛过程中获得奖励秒数，而这也是总积分榜第二名西蒙·格兰斯 (Simon Gerrans) (Orica-GreenEdge) 的目标。他的团队在比赛中途加快了速度，并领先 Myponga 大坝导致了田地的分裂。来自阿恩施塔特的马塞尔·基特尔（Marcel Kittel，捷安特-禧玛诺车队）也成为这种情况的受害者，失去了领先的机会。
对于格莱佩尔的车队Lotto-Belisol来说，澳大利亚世巡车队的准备工作可谓天赐之物。 “今天早上，我以为今天将是一场短跑”格莱佩尔在赛段结束后说道， “我们队获得第一名和第二名就说明了一切。”
总体排名几乎没有任何变化。卡德尔·埃文斯 (BMC) 继续领先格兰斯，不过格兰斯已将与同胞的差距缩小了 7 秒。在接下来的几天里，奖励的秒数可能会成为决定性因素。
//结果
1. 安德烈·格莱佩尔（Lotto-Belisol） 3:33:07
2. 尤尔根·罗兰茨 (Lotto-Belisol) 0:00:00
3. 埃利亚·维维亚尼（佳能戴尔） 0:00:00
4. 西蒙·格兰斯（Orica-GreenEdge） 0:00:00
5. 内森·哈斯 (Garmin-Sharp) 0:00:00
6. 达里尔·英佩 (Orica-GreenEdge) 0:00:00
//总体排名
1. 卡德尔·埃文斯 (BMC) 14:19:46
2. 西蒙·格兰斯 (Orica GreenEdge) 0:00:07
3. 迭戈·乌利西 (兰普雷-梅里达) 0:00:14
4. 内森·哈斯 (Garmin-Sharp) 0:00:23
5. Robert Gesink（贝尔金） 0:00:29