罗斯托克车手安德烈·格雷佩尔（乐透-贝利索尔车队）在环澳赛首轮比赛中遭遇三天内的第二场惜败。周日，马塞尔·基特尔（捷安特-禧玛诺车队）在人民选择经典赛的最后几米处逆转夺冠[链接]，而今，格雷佩尔又在环澳赛首轮比赛中败给了澳大利亚冠军西蒙·格伦斯（绿刃车队）。斯蒂尔·冯·霍夫（佳明-夏普车队）最终获得第三名。
环澳赛首个赛段全长135公里，比赛伊始便由两名突围车手主导。在超过30摄氏度的高温下，两名澳大利亚车手威廉·克拉克（德拉帕克车队）和尼尔·范德普洛格（南澳大学车队）在比赛开始后不久便从大集团中突围而出。然而，他们始终未能将领先优势扩大到三分半钟以上。
天空车队的绿刃车队在大集团中领骑，这使得大集团得以追上范德普洛格。尽管克拉克奋力抵抗，但他的突围在当天唯一的爬坡点之前就结束了。乐透-贝利索尔车队的亚当·汉森在门格勒斯山拿下积分，带领大约50名车手向安加斯顿进发。
距终点几公里处，Björn Thurau (Europcar) 试图与他的队友、日本冠军 Yukiya Arashiro 一起逃跑。但就像第一对组合一样，他们没能果断突围。
最终，冲刺决定了比赛的胜负，出乎意料的是，格伦斯获胜了。这位澳大利亚车手在获胜后坦率地承认：“我想我让一些人感到惊讶，包括我自己。”但他同时也指出，最后直道上的强劲逆风是他获胜的原因之一。
凭借当天的胜利，格兰斯也在总积分榜上领先。格莱佩尔位居第二，落后五秒。同样值得注意的是第四名和第九名，分别由西蒙·格施克 (Giant-Shimano) 和卡德尔·埃文斯 (BMC) 占据，他们与格兰斯的差距仅分别有 10 秒和 11 秒。
//结果
1. 西蒙·格兰斯（Orica-GreenEdge） 3:20:34
2. 安德烈·格莱佩尔 (Lotto-Belisol) 0:00:00
3. 斯蒂尔·冯霍夫 (佳明-夏普) 0:00:00
4. 迭戈·乌利西 (兰普雷-梅里达) 0:00:00
5. 马克西姆·布埃 (Ag2R-La Mondiale) 0:00:00
//总计
1. 西蒙·格兰斯（Orica-GreenEdge） 3:20:23
2. 安德烈·格莱佩尔 (Lotto-Belisol) 0:00:05
3. 斯蒂尔·冯霍夫 (佳明-夏普) 0:00:07
4. 西蒙·格施克（Giant-Shimano） 0:00:10
5. 迭戈·乌利西 (兰普雷-梅里达) 0:00:11