里奇·波特 (天空车队) 赢得了可能是环澳赛中最负盛名的成绩。在威朗加山,没有任何一位热门车手能够比得上环法自行车赛冠军克里斯·弗鲁姆的高贵助手。最终,他单独获胜,击败了意大利选手 Diego Ulissi (Lampre-Merida) 和 Simon Gerrans (Orica-GreenEdge)。总冠军卡德尔·埃文斯(BMC)奋力拼搏,最后100米没能抱住格兰斯的后轮,丢掉了领先位置。在总排名中,他现在落后澳大利亚冠军一秒。
和第二赛段一样,Jens Voigt(Trek Factory Racing 车队)是比赛的活跃成员之一。这位 42 岁的柏林人与马泰奥·特伦丁 (Omega Pharma-QuickStep)、何塞·洛巴托 (Movistar) 和米哈伊尔·伊格纳季耶夫 (Katusha) 一起长期领先于其他车队。在第 50 公里处,他们的领先优势约为 XNUMX 分钟,但随着比赛的进行,领先优势逐渐缩小。在第一次翻越威朗加山时,沃格特终于再次证明了他为何值得获得该赛段最活跃骑手的荣誉。但他的进攻并没有成功。
他最终在下山前往威朗加时被追上,因此主车群一起开始了第二次骑行,爬上澳大利亚最著名的山峰。距终点两公里处,波特发起进攻,并最初摆脱了埃文斯的追赶。然而,这位2011年环法自行车赛冠军却没能抓住波特的后轮。在他失去时间的时候,乌利西和格兰斯从后面追上了他。
明天的最后赛段,埃文斯要想重新夺回领先位置恐怕将十分困难。 “巡演还没有结束。但我们正在与一支为这场比赛量身定制的队伍对抗。我们这里没有纯粹的短跑运动员。现在,总排名冠军、第二名甚至第三名之间的差距就取决于这些中途冲刺。所以如果你不在这里与短跑队竞争,你就没有最好的牌。””这位澳大利亚人说道。
//结果
1. 里奇·波特(天空车队) 3:42:20
2. 迭戈·乌利西 (兰普雷-梅里达) 0:00:10
3. 西蒙·格兰斯(Orica-GreenEdge) 0:00:10
4. Robert Gesink(贝尔金) 0:00:14
5. 达里尔·英佩 (Orica-GreenEdge) 0:00:14
//总体排名
1. 西蒙·格兰斯(Orica-GreenEdge) 18:02:19
2. 卡德尔·埃文斯 (BMC) 0:00:01
3. 迭戈·乌利西 (兰普雷-梅里达) 0:00:05
4. 里奇·波特(天空车队) 0:00:10
5. 内森·哈斯 (Garmin-Sharp) 0:00:27



