汗水、喜悦的泪水，以及一段精彩纷呈的时光——历经十个月，我们的第一个赛季终于落下帷幕。六个月前，在领军人物法比安·巴雷尔的带领下，车队在意大利蓬塔阿拉举行的首届世界耐力赛（EWS）揭幕战中取得了历史性的胜利。上周末，所有车手齐聚意大利菲纳莱利古雷，在EWS总决赛上，以饱满的热情和团结的力量，共同庆祝这个精彩赛季的圆满落幕。其中一个数字扮演了至关重要的角色：3。身披3号战袍的法比安·巴雷尔在菲纳莱利古雷的比赛中最终获得第三名，从而在EWS男子组总积分榜上也位列第三。作为Canyon Factory Enduro车队，我们也取得了令人瞩目的成绩，在EWS车队总积分榜上名列第三。首个赛季就斩获两项领奖台佳绩——这真是一个梦幻般的开局！
尽管在法国伊泽尔谷第 6 轮比赛结束后，EWS 总冠军就已经揭晓，但对于伊内斯·托马 (Ines Thoma) 和法比安·巴雷尔 (Fabien Barel) 来说，赛季末的情况才真正令人兴奋。直到比赛结束，这位讨人喜欢、雄心勃勃的阿尔高本地人一直与荷兰选手 Anneke Beerten 激烈竞争，争夺总成绩第四名。确保这个地方的安全是伊内斯宣称的目标，但这并不容易。尽管法比安在蓬塔阿拉 (Punta Ala) 比赛中取得了惊人的首场胜利，但他也必须竭尽全力才能获得总排名第三的位置。
在训练中我们就已经清楚，这场决赛非常适合我们车队技术强大的车手。有些路线被厚厚的尘土覆盖，布满了各种危险的石场、陡坡和无情的下坡通道。理论上应该对车队有利的事情最终却成为了比赛中的重大挑战。在前两个赛段，车手乔·巴恩斯 (Joe Barnes)、马克西·迪克霍夫 (Maxi Dickerhoff) 和马可·布勒 (Marco Bühler) 运气不佳，直到第三赛段才得以摆脱困境。这条通道虽然狭窄，但速度很快，骑手们要穿过一片几乎看不见的地中海灌木丛。快速的方向变化、急转弯和松软的地面要求车手高度集中注意力并掌握驾驶技巧。比赛中剩下的四名车队车手均以一流的成绩掌握了特殊赛段。
不幸的是，原定为期两天、共六个赛段的比赛在第三赛段后被迫提前取消。由于发生严重悲惨的摔倒事件，赛事管理部门决定取消原定于周六举行的四个特殊赛段中的最后一个赛段。这给了团队足够的时间来集合、补充能量并为下一个重要的比赛日做好充分的准备。
前一天晚上制定的策略在决赛当天被证明是非常恰当的。这一天的开始和第三阶段的结束都很顺利。伊内斯 (Ines)、法比安 (Fabien)、乔 (Joe) 和马可 (Marco) 再次证明了自己的实力，尽管由于前一天时间上的惨痛损失，乔 (Joe) 和马可 (Marco) 很难取得好的整体成绩。
最后两个赛段，观众排满了球场，他们像往常一样驾车跟随比赛，逐个赛段追随，并在最激动人心的关键点上前往赛道，为他们的偶像加油助威，这是意大利自行车运动爱好者的惯例。自最近推出 CFET 球迷球衣以来，这是球队球迷首次在赛道边穿着相同的制服。最后但同样重要的一点是，这种激励可能也确保了 Fabien 和 Ines 实现了他们的最初目标。
法比安在周日晚间五次登上领奖台。首先，他在超级耐力赛30岁以上组别中获得第二名；随后，他在男子超级耐力赛组别中获得第三名；最后，他在EWS男子7组、EWS男子总成绩组和EWS团体总成绩组别中均获得关键的第三名。虽然伊内斯·托马在EWS女子7组和EWS女子总成绩组别中获得的第四名没有获得个人奖项，但她和队友凭借团体冠军的成绩，仍然获得了登上领奖台的荣誉。
我们以这个优异的成绩结束了我们的第一个赛季，并且已经开始期待明年了！